Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Все что не подходит ни к одному из разделов автомастерской :)
Аватара пользователя
goodwin
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 545
Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 16:58:37
Модель авто: ВАЗ-21053, 1500 см3, двигатель 2103, 1996 г., БСЗ, 5МКПП, пробег 31690, Озон 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 410 раз
Поблагодарили: 13 раз

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение goodwin » Сб сен 19, 2026 12:39:42

Есть шпатлевка Novol, но вот отвердитель закончился.
Можно отвердитель заменить каким-то средством?
Или можно выкидывать шпатлевку?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42467
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2755 раз
Поблагодарили: 5073 раза

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб сен 19, 2026 16:15:11

goodwin писал(а): ↑
Сб сен 19, 2026 12:39:42
Или можно выкидывать шпатлевку?
Склоняюсь к этому варианту.

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11976
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 861 раз

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение Миша » Ср сен 23, 2026 15:32:52

goodwin писал(а): ↑
Сб сен 19, 2026 12:39:42
Есть шпатлевка Novol, но вот отвердитель закончился.
Можно отвердитель заменить каким-то средством?
Или можно выкидывать шпатлевку?
отвердитель продается отдельно, можно купить самую дешевую шпаклевку и взять от нее. это все полиэфиры..

Аватара пользователя
goodwin
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 545
Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 16:58:37
Модель авто: ВАЗ-21053, 1500 см3, двигатель 2103, 1996 г., БСЗ, 5МКПП, пробег 31690, Озон 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 410 раз
Поблагодарили: 13 раз

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение goodwin » Сб окт 17, 2026 16:04:52

Появился вопрос из серии «Поди туда — не знаю куда, принеси то — не знаю что».
Но вдруг ))
Заменил крышку карбюратора.
После сборки во время работы на холостом ходу появился посторонний звук.
Что-то в виде свистящего, шипящего звука. Будто, подсос какой-то. Этот звук не постоянно звучит. Может прерваться, а потом опять возобновиться. Показалось, что звук идет на низких оборотах. Когда увеличиваешь обороты, то звук пропадает. Определить место звука не получилось.
Если не ошибаюсь сейчас на холостых оборотах очень низкие обороты, около 650-700.
Вдруг, кто-то ранее сталкивался.

PS. Еще вспомнил, переставил пламегаситель. Но это не должно так повлиять ))

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42467
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2755 раз
Поблагодарили: 5073 раза

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб окт 17, 2026 17:38:06

goodwin писал(а): ↑
Сб окт 17, 2026 16:04:52
переставил пламегаситель
Щётка в трубе вентиляции?

Аватара пользователя
goodwin
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 545
Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 16:58:37
Модель авто: ВАЗ-21053, 1500 см3, двигатель 2103, 1996 г., БСЗ, 5МКПП, пробег 31690, Озон 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 410 раз
Поблагодарили: 13 раз

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение goodwin » Вс окт 18, 2026 12:13:28

Буйный писал(а): ↑
Сб окт 17, 2026 17:38:06
Щётка в трубе вентиляции?
Стоял в металлическом корпусе воздушного фильтра. Можно назвать это штуцером, на который надевается шланг.
Переставил в шланг вентиляции картера (артикул: 2101-1014056)
Установил в начале шланга. В месте стыковки корпуса воздушного фильтра и шланга.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42467
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2755 раз
Поблагодарили: 5073 раза

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение Буйный » Вс окт 18, 2026 14:37:58

goodwin писал(а): ↑
Вс окт 18, 2026 12:13:28
Установил в начале шланга. В месте стыковки корпуса воздушного фильтра и шланга.
Там он и должен стоять. Перед самим штуцером ВФ, но в шланге.

Аватара пользователя
goodwin
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 545
Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 16:58:37
Модель авто: ВАЗ-21053, 1500 см3, двигатель 2103, 1996 г., БСЗ, 5МКПП, пробег 31690, Озон 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 410 раз
Поблагодарили: 13 раз

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение goodwin » Вс окт 18, 2026 18:13:49

Буйный писал(а): ↑
Вс окт 18, 2026 14:37:58
Перед самим штуцером ВФ, но в шланге.
Значит все сделал правильно ))

Сегодня пошел, завел двигатель и на холостых оборотах не услышал посторонний звук ((
Несколько раз заводил.
Плохо, что непонятно почему возник и почему пропал. Может, позже опять проявится.

Аватара пользователя
goodwin
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 545
Зарегистрирован: Вс окт 21, 2012 16:58:37
Модель авто: ВАЗ-21053, 1500 см3, двигатель 2103, 1996 г., БСЗ, 5МКПП, пробег 31690, Озон 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 410 раз
Поблагодарили: 13 раз

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение goodwin » Вс окт 25, 2026 19:37:31

Купил новые подушки для глушителя. Закрепил. Но вот правая (внешняя) подушка на крючках все норовит соскочить. Есть какие-то особенности по установке? Типа крючок подогнуть или разжать? Вообще хочу вставить какой-то стержень (гвоздь), чтобы зафиксировать (заблокировать) крючок.

Филеас
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1005
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Новгородская обл
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 79 раз

Вопросы знатокам - V (про то, чего нет в профильных темах)

Непрочитанное сообщение Филеас » Вс окт 25, 2026 21:13:56

Тут разве что ослабить стык основного и доп. глушителя и крутить основной, пока не найдёшь положение, в котором обе резинки будут натянуты. Может оказаться так, что тебе не повезло и изгиб трубы глушителя не позволяет его установить прямо. Тогда только загибать крючки пассатижами.
У меня такое было - как ни крутил, банка глушителя была или несоосна кузову, или стояла наперекос, если смотреть сзади. Одна резинка всё время была ослаблена, поэтому и соскакивала.

Вернуться в «Опыт ремонта - разное»