Вопросы знатокам.

[Vladas]

Это не те реле.(Одно- главное, второе - ЭБН) То реле стоит в ЧЯ на Е-3. Это оно у тебя не щёлкает?

Я думал одно на ЭБН а другое на ветряк прям. Тогда все в поряде. Насос накачивает исправно.

Термос то не заклинил в закрытом положении(дно -холодное)?

От радиатора прям жар идет и тосол там как кипяток. Кстати прогрев занимает минуты две и рабочая температура на середине стоит (утром прогреваю). Может помпу облизало. Печка дует прям огнем!!!

[Буйный]

не включается вентилятор

Вы реле вента подменяли в ЧЯ (блоке предохранителей) на заведомо исправное? Оно помечено картинкой на крышке блока..

[X-TAZ]

Вижу тут в моей теме уже 82 страницы..... а ведь сначала хотели тему закрыть!!!

[mvk843]

Соединил напрямую контакты в патронах, к которым подходят дорожки от красных проводов. Сгорел предохранитель F11

,ага,значит питание дошло

Остается только плата фонаря, получается?

не,возможно патрон шалит,кстати,лампочка-то рабочая?

Я тут написал результаты проверки тестером.
Патрон менял с зачисткой контактов - не помогло. Лампочка целая.

[Vladas]

Вы реле вента подменяли в ЧЯ (блоке предохранителей) на заведомо исправное? Оно помечено картинкой на крышке блока..

Да в ЧЯ поменял, поставил свое реле на пятерку, а с пятерки поставил себе. Мое реле оказалось рабочее. Снимал клеммы на 5 минут, чтобы сбросить ошибку или еще что то, все равно не помогает.

[Molnija6]

ребят, не с того ни с сего при поездке для замены контактной группы трамблера машина на холостых глохнет(
что может быть?

[Буйный]

что может быть?

Соринка в топливном жиклёре холостого хода. Минута делов продуть.
Vladas Клаксон работает?(Пред №7 цел7)

[Антон80]

при поездке для замены контактной группы трамблера

Несколько раз прочитал. Эта информация для чего?

[Буйный]

Эта информация для чего?

Как для чего? Шоб весь форум знал, что у человека новая контактная группа ценой пропажи ХХ

[Molnija6]

Как для чего? Шоб весь форум знал, что у человека новая контактная группа ценой пропажи ХХ

неа, контактную группу новую я так и не поставил завтра на 11 записали

[Vladas]

Всем привет решли проблему по вентилятору! Заменили сам моторчик, случайно заметил. Просто решил крутнуть за пропелер, а он не крутится. Раскрутилась гайка и заклинил он,поменяли моторчик и предохранитель F7, мне сказали это один предохранитель на вентилятор и сигнал (40А). Вот такие дела машине пол года!!! Теперь на неровностях задергалась сразу после замены вентилятора думаю это ДПКВ (прыгает тахометр до 6000 об/мин при провале) а может меняли вентилятор задели колодку проводов! Вообщем будем копаться! Всем удачи на дорогах

[Deniskas]

Здравствуйте. На кочке задел днищем, стал сильно теч тосол, буквально за 5 минут вытекает весь.
Вот фото, не подскажите что это может быть ?

[zombie177rus]

Дырку ищите,сударь.По фото починить мало можно что.А мы не очень ясновидящие...Так,чуть-чуть.

[mvk843]

Не знаю, куда воткнуть такой вопрос, поэтому задам здесь.

Сломался сегодня насос вот такой вот (см. фото)
Там на тройнике (обведено красным) гайка и она была залита пластмассой(!). Не могли блин все из металла сделать. Цены бы ему не было. Дак вот из этой пластмассы гайка вылетела. Назад не смог поставить. Стал ковырять, но ничего не получилось.
Ваши предложения?

[zombie177rus]

В магазин...Эпоксидка.К токарю.

[mvk843]

Заранее извиняюсь, если ответ на мой вопрос уже где-то есть.

Итак, обломился пластмассовый наконечник (обведен красным) и я ручкой не могу открыть капот. Пробовал ухватиться плосками за стопорный грузик на конце проволоки - либо не получается, либо рука срывается, а капот так и не открывается.
Помогите, пожалуйста, сегодня очень желательно открыть капот.

[D.I.M.A.R.]

http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... 80&p=27043

[mvk843]

Короче упер в кранштейн ручки открывания капота трос, поджал его отверткой, чтобы не соскочил, дернул - капот и открылся. Хорошо что сам трос не оборвало, а то бы хуже пришлось.
Тем не менее, поменял трос со всеми пластмассками. Теперь открывается нормально, тьфу-тьфу-тьфу.

Кстати, насос заклеил эпоксилином. Вроде бы держится

И еще вопрос. Какой бензонасос не перегревается? В магазине мне сказали, что пекар плунжерный

[zombie177rus]

Очень интересно про плунжерный насос Пекар...

[mvk843]

У меня сейчас такой стоит. Мне кажется, это он и есть
Тогда смысл замены есть какой то? Может этот просто устал уже (стуйка слабенькая бьет, если рычагом ручной подкачки качать при снятом шланге)?

[Alex**]

У меня сейчас такой стоит. Мне кажется, это он и есть

Чёт я тама плунжеров не наблюдаю... Вот мембрану чётко вижу И ещё... Я б с удовольствием познакомился с тем конструктором , который изобрёл бы плунжерный БЕНЗОнасос. Плунжер попросту заклинит от бензина. Соляра - да. А бензин - ну никак...

[mvk843]

Ну не знаю, по описанию это вроде бы он (два смежных цилиндрика сверху, крышка на 6 шурупах).
Просто хочу поставить такой насос, чтобы никаких выкрутасов в пробках в жару не было (если такой есть)

[pozitron32]

mvk843
это обычный двухкамерный мембранный бензонасос, нет там никаких плунжеров. И почитайте на главной странице форума статью Пекар VS ДААЗ - там все правильно написано.

[Alex**]

два смежных цилиндрика сверху,

Дык клапана это... Один туды , другой - сюды...

[mvk843]

В общем почитал я и статью, и тему на форуме. Все, что я понял - это то что с обоими насосами бывает лажа, но с пекаром вроде как чаще в последнее время. Плюс пекар не соответствует заявленным характеристикам и стоит в 3 раза дороже.
Наверно надо ДААЗ ставить
У меня на 5ке он был и проблем не было, хотя и в +35 мне на ней не доводилось ездить, но в сильных пробках бывал и не было никаких проблем

PS Получается, плунжерный насос - это миф?