А с чего решил генератор менять? Какие признаки? Эдак можно и при зубной боли апендикс вырезать

Ruslan4ik писал(а):Мужики объясните нерусскому как правильно отрегулировать карбюраторное гбо.на редукторе 2 крутилки одна за холостой вторая за слив конденсата наверно (вторую не могу открутить)и на дозаторе одна крутилка. Заранее спасибо

А тему почитать ...

А я про салон не говорил , запах в багажнике, вещи нормальные не провезешь, заправляйся - непролейакпля . При полном багажнике как заправляться? Клеенку возить с собой?

Если напругу не мерял, то как определил отсутствие заряда?

Домон писал(а): А когда ключей в замке нет- ничего не должно гореть

точно, пропустил про выкл зажигание ,
а все верно подключил? началось когда?

Заправочная горловина в багажнике - нарушение технического регламента. Да и запах бензина.

Керамический обычный 2101-07 ЯББА стоИт уже 2 года, раз в неделю закрываю-открываю, не закис, не течет.

При накидывании клемм без включенного зажигания горят лампочки "заряд аккм" и "давление масла так и должно быть При всем этом с заведенным двигателем с генератора не поступает заряд на аккм как определил? напряжение чем мерял? Генератор новый стоит какой? сам подключал? Кстати когда машина заведена...

Йожык писал(а):Самые нормальные запчасти.

я в курсе

X-TAZ писал(а):Так у артура ж тоже не выдержала. Быстро ездит, но недолго.

Ага , недолго, почти год на трех горшках

На фото рычаг снят, кулиса на месте, а если рычаг не снимать, то не снимешь пыльник и резиновый чехол. Тогда вообще не сдвинешь КПП.

залил в трансмиссию тад 17 купленый в первом попавшем ларьке...жалоб нету... У тебя уникальная машина - такие нагрузки ни один мерс не выдержит - это серьезно. ну пусть и розовая будет---мне пох... что так сразу по..., если обидел - не сердись, я вроде как шутил :rolleyes: а я верю только в то что ...

Ну возьми тогда китайский якобы немецкий и думай, что это верх надежности и не лотерея.
За 30 тыс км у меня к сцеплению претензий нет вообще, хотя все стоит АвтоВАЗ: и комплект сцепления, главный и рабочий цилиндры.

дак они тоже интернета берут инфу... ...чо они на маслозаводе что ли работают...или сами спектральный анализ делают Уж кто-кто, а эти ребята имеют богатейший ОПЫТ, а не читушки тырнетные :palcheg: и их словам я верю больше чем лаборатории :cool: . У меня знакомая работала технологом на нашей "Росин...

Бензинчика маловато , далеко не уедешь

артур с писал(а):кто писал то

Гуру форума Андрей, Буйный.

чето страшилок тут понаписали... вас почитаешь, так хорошая струя и блок на пополам перерубает... вы вообще машины то с гаража выкатываете? по лужам не ездите? вы еще ватными дисками подкапотку мыть посоветуйте... вот лично у меня там все в масле и грязи, а после дождичка, вся подкапотка залита вод...

На БРТ много подделок, у них на сайте есть примеры.

У меня шайб нет, и втулки на двух тягах уже 30 тысяч отпахали, а остальные поменял с пробегом 80 тысяч и ни одной порванной, немного потрескались, двигались влево-вправо около 2-х мм. Резинки БРТ.

Да все затруднение в том что все ползли медленно и все, а так пробок нет .

Артур, да у вас там и снега нет , погляди в теме "Погода" сколько у нас навалило.

Йожык Лучший современный фильм про Великую Отечественную - "Брестская крепость". Кто не смотрел - очень советую. Поддерживаю, из современных - лучший. Может быть, потому, что вместо "звездных актеров" играли, по сути - солдаты (и офицеры, конечно, но там, в Брестской крепости - у офицеров была одна...

Хомячки к 9-00 едут, а к 7-00 работяги .

Йожык писал(а):

У меня такие же глаза были утром, когда в окно поглядел До работы час добирался, при обычных 20 минут. Все на лете , все не спешат . Не увидел ни одной аварии .