Rush писал(а):misha36
если на шкивах потертости сильные тогда их под замену, когда металл стертый это явно видно )))

Спасибо за совет. Так и есть- замена шкивов помпы и гены дали свои +результаты

А на последних двух решил поэксперементировать, сыпанул купоросу пока растворяться не перестал, веселей пошло с высокой то концентрациеей Cu :clap2: Похоже этого делать нельзя, быстро восстанавливаются и быстро сгорают, уже два раза повторял процедуру, остальные работают без проблем..... Надо навод...

И я спрошу - патрубок оригинальный или...

Сомневаюсь. Себе все таки поставил данную приблуду, но патрубки переделывал чтоб шпилькой не колоть. Зато в итоге узрел еще один +. При утечке тосола он теперь не капает на генератор.

рустем писал(а):misha36
Нужны оба . УОЗ как регулировать без них?

Ага, спасибо, уже вкурил . Теперь вот занят поиском пружинок, куда то сунул когда разбирал

Возник вопрос, при данном зажигании используется только сигнал с ДХ? Нужны ли вакумник и грузики? Хотел уже заглушить да закрались сомнения.

Ну вот и изготовили мне прерыватель, малость не по размеру, но с учетом колхозной слесарки и станка made in СССР начала прошлого века очень даже неплохо, тем более при примерке встал как родной ничего не цепляет.

Понятно, завтра гляну. А на гену шкивы отдельно продают?

четвёрковод писал(а):

misha36 писал(а):А чуть отпустишь свистит и недозарядка

А сколько машинке то?
Может пора шкивы заменить?

2005г.в. 132000 пробег. А как вообще определяют что пора менять? Визуально, по году-пробегу, али ыще как?

Rush писал(а):misha36

обычно текут да песни запевают

я перетянутым ремнем убил себе помпу, да и генератор тоже

А чуть отпустишь свистит и недозарядка

В моем случае наоборот свет вообще не включается при выключенном зажигании. Можно конечно доработать, но надобности такой еще не разу не возникало.

Стараюсь при внесении доработок оставлять пути отката. Да собственно и не логично было бы сделать чтоб свет вообще не выключался.

гость писал(а):Хреново одно: ездят по тротуарам

тут полностью согласен

гость писал(а):Хреново одно: ездят по тротуарам, а свет в глаза пешеходам. Как бы культура требует выключить свет. А выключить некак. Или стоят у края проезжей части и светят в глаза встречных без всякой надобности, да еще и задранными фарами бывает.

Почему же никак, штатная кнопка работает в прежнем режиме.

То же обсуждалось в теме "Евросвет на класику" У себя сделал проще, не стал со схемами заморачиваться, ключ повернул- свет загорелся, обратно повернул- потух. Про кнопку света почти забыл как и про забытый включенный свет и посаженный аккумулятор. И всего то надо одно четырехконтакт. реле. Ну и еще ...

Похоже тема прикрыта, но решил отписаться. У себя сделал проще, не стал со схемами заморачиваться, ключ повернул- свет загорелся, обратно повернул- потух. Про кнопку света почти забыл как и про забытый включенный свет и посаженный аккумулятор. И всего то надо одно четырехконтакт. реле. Ну и еще замо...

Ставил 08-е 2шт (один не держит), скоро уж год как башкой об крышку не бился , еслиб на тему не наткнулся и не вспомнил что они у меня есть.

Почему сразу ПИТЬ Мож я на заклепках с десяток лет простоял

Неделю назад поставил ТРН, впечатления очень даже положительные. При полной нагрузке (печка, обогрев, фары) зарядка не проседает, при включенных поворотах стрелка не падает в красную зону.. Тумблер в среднем положении. А еще пришла в голову такая мысля- что если из родной таблетки выпаять реле удлен...

Поставил себе сию приблуду и столкнулся с такой проблемой. При заводке после стоянки на подсосе обороты подскакивают гдето до2500 и цепь начинает не то что шуметь, а неимоверно греметь. При сбросе оборотов перестает. Иногда гремит и на прогретом если резко газанешь. Такое ощущение что цепь провисае...

Nik23 писал(а):а как быть если тонировка?

Ну искать просто- вместо щупа иголка, а вот как потом восстанавливать?... В принципе можно лезвием полоску тоненькую срезать,.. не дрожащими руками..

Я у себя сколько не смотрел, так и не нашел место обрыва.

Такая же фигня,когда нашел вольтметром тогда и визуально узрел. До того глаза сломал - результат 0.

Возьми фольгу или фольгированный скотч и соедини им место обрыва Я у себя сколько не смотрел, так и не нашел место обрыва. Я подцеплял лампочку к приходным клемам-горит, на выходе подцеплял лампочку к клеме от стекла к клеме на массу-не горит. обрыв визуально не виден! Я искал вольтметром- включаеш...

ВВ провода, свечи с зазором 1-1.13 мм. Вот и все что нужно для счастья

Надо инжекторные брать или на родных можно замутить?

Тоже загорелось поставить сей девайс, осталось фигня- найти умельца кто шторки изготовит

Но так как у меня коммутатор именно Астро 951.3734, уж свезло предыдущий владелец авто поставил, мне проще поставить новую шторку и немного провода раскидать, больше делать ничего не нужно, катушка 2111 имеется...вот осталось только разъем купить и буду начинать ваять культурность. Катушка 2111 зам...