Что касается переднего номера, то я делал так. Это моё личное ноу-хау и я неукого не слизывал. Свеолим отвертия в номере(новые) между верхним краем номера и старыми отверстиями, и крепим номер к пружинам, а пружины на бампер. Всё время езжу по трассе, на скорости от в 70 км/ч номер нечитаем, никто ...

ага.выбора полно из какого материала обтягивать.можно сочетать света.ну там типа низ одним цветом верх другим.главное наверно вместо бумажного основания фанеру использовать.

kolyn74 писал(а):думаю с прямоугольником тоже не плохо бы смотрелось, но опять же все упирается в лень, да и гайцам даш лишний повод тебя остановить.

вот-вот.гибоны проехать не дадут.

RusAleX писал(а):круто у тебя))))) а откуда ты взял тонкое оргстекло?)) тоже шо ли сделать так))))) а при открытитт накладка не опускается вообще?

оргстекло я нашел в подъезде,на рекламном щите.думаю в стройматериалах можно найти.она как пленка тонкая даже гнется.один минус стекла опускать геморно.

Ренат хоть бы немного конкретики, ну еклмн!!!! Напряжение бортсети мерил? Померь. Если регулятор держит стабильно, то возможно диоды выпрямителя. Причём, возможно в этом случае при увеличении оборотов лампа может гореть ярче. Лечится разборкой генератора и заменой выпрямителя. неа.говорю же по гене...

RusAleX
так ведь это нужно делать в первую очередь.а что думаешь насчет акустических проводов.которые ставят на колонки.у меня передние на них,а задние на обычных.что то разницы вроде нет.

Он \ Ренат \ задавал этот вопрос в теме генератор.Атам тишина. вот-вот.ждать там ответа замучился.а вдруг чтото серьезное крякнет в машине.вот и создал тему. Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд: Ренат это окислиные контакты, которые необходимо почистить. контакты на гене?или на чем.скажу честно по ...

очень тускло горит лампочка генератора.иногда пропадает.аккумулятор скидываю машина не глохнет даже если включены дальний свет,обогрев стекол,аварийки,и печка.(тоесть все что можно включаю а он работает от генератора).в чем проблема не пойму.

RusAleX
акустический кабель провел чтоли?

помогите.никто не сталкивался.при заведенном двигателе очень тускло горит лампочка генератора.иногда пропадает.аккумулятор скидываю машина не глохнет.тоесть гена работает.включаю все приборы (дальний свет.обогрев.аварийку)обороты чуток падают но не глохнет.

у меня тоже данный девайс не пошел.вернее пошел вроде все регулируется.вот только тачку заводишь.через пару секунд начинает работать постоянно.
проще купить такой прибор.в продаже есть.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:

http://www.partner.ryazan.ru/63.htm

вчера проезжал через пост.тормазнули.говорит-снимай.я пошел и снял.30ти секунд не прошло.гибон машину обошел и документы вернул(делать больше нечего).
я отъехал и обратно вставил.вставлять чуть подольше.ну не больше 2х минут.
красота.и денег не надо платить.

RusAleX помехи могут быть даже изза поврежденных бронепроводов.я так неисправность трамблера нашел.машина ездит нормально а в колонках писк.обратился к профи тот назвал кучу причин изза чего может быть.у меня сейчас тоже имеется писк.только когда магнитолу выключаю (при заведенном двигле) на долю с...

RusAleX короче сейчас такая бадья.выход на передние колонки от головы переделал на тюльпаны,соединяю-поют.линейный выход соединяю с усилителем тишина во всех колонках.оставляю только линейный выход-поют задние.короче вместе не поют. и что характерно линейный выход намного слабее сигнал дает нежели ...

RusAleX
ну завтро разберусь.так то у меня колонки с запасом.

Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:

RusAleX
спс.помог разобраться.
завтро отпишусь.

RusAleX
понял лин.с головы назад.передние на тюльпаны и на перед усилка.только там выход вроде бы помощнее идет.боюсь как бы усь не угробить.

RusAleX
как его делать то не пойму.а переходники не продаються?
а почему на передние делать.на задние правильней не будет или разницы нету.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

аааа да точно видел в продаже.там надо разобрать сам тюльпан провода припоять и все дела.

RusAleX короче на голове одна пара лин выхода и проводки на передние калонки и задние.стоящий в данное время усилок исключаю надо соеденить через один усилок 4 фронт и тыл. Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд: RusAleX линейный выход хочу оставить для активного саба. тоесть мне надо переходники дела...

Bemrik
ага видел.но к тому времени пока они прибор достанут,я уже растонирован

RusAleX а что такое High Pass и Low Pass и как их накрутить Добавлено спустя 8 минут 56 секунд: RusAleX а что такое High Pass и Low Pass и как их накрутить а понял это частота среза высоких и низких частот.на скока их ставить не знаю подскажите а. hi pass 40-3k low pass 40-350 Добавлено спустя 13 м...

RusAleX писал(а):Bemrik Верно говоришь!)))))) у меня почти такая ситуация тоже))))) только я сейчас не снимаю а на пролом еду)))) так как в городе не штрафуют за тонировку а за город рчень мало выезжаю))

у нас везде тормозят.вот и придумал такую фишку.

Bemrik писал(а):да вы просто нифига не понимаете)) с девушкой надож поразвлекаться если квартиры нет)) а потом снимает чтоб гаи не развлекалось с ним)

прям в точку попал.сам тоже балуешься?

надоело постоянно расклеивать стекла передние.и придумал вот такую штуку. Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд: смотриться как затанированное. на самом же деле береться оргстекло.вырезается по шаблону стекла.на него клеиться тонировка.и все это дело просто вставляется в резинки стекл изнутри. Добавл...

вот прикупил усилок.завтро ставить буду.собираюсь использовать 4 канала.2 вперед 2 назад.как настроить подскажите плиз.также имеется встроенный кроссовер.стоит ли использовать внешние кроссоверы.спереди компонентная акустика с зади блины.

Добавлено спустя 5 минут 10 секунд:

16.5см колонки MRM

молодца класная тачила
а че за пластик на заднем ветровом-как называется такой прибамбас и скока стоит-тоже хочу