OpenDiag держу только для диагностики. Как борткомп: HObDrive у меня работает старая версия хх.97 новые вылетают. TORQUE надо подпилить напильником, загружать CSV. файлы на форумах есть все кури их: http://4pda.ru/forum/index.php?showforum=281. Для малой диагностики мне хватает, а прошивать ЭБУ тут ...

Заставил товарища замерить чистый по баку расход по трассе и по городу. То ли он глупит, то ли я его не понимаю, вообщем жду . Если что тут видео можно воткунть?

Массы протягивались года полтора назад. Ладно тут про аккумы не туда вписался уже, ухожу в другую ветку без меня хватает

30мА это предел. Посчитай: 0,06А х 24 х 30 = 43,2Ач. Практически в "0". тут не только математику надо знать, но и наверно химию, что-то помню про рекомбинацию зарядов чтоли ( как восстановление части емкости) может и не прав)). По поводу габаритов неправильно написал. Надо так: включаю габариты т.е...

Завожу сегодня своего коня после недели простоя, на часах VST 11В, на штатном показометре между левой белой и зеленой шкалой. Ну думаю что-то с геной и работает все от аккумулятора. Меряю напряжение мультиком на клеммах АКБ, а там 10,8 В. Все думаю приехали :sad: . Машина не глохнет и вот минут чере...

Да тупанул, это расход по "баку", БК тоже не верю тоже бегал с мензуркой проверял))).

Если вписывается в 6,5л/100

рядом не стоят такие цифры. Пока начитался в инете, что Боши 7.9.7 (там наверно точно такой) тупят иногда, но верить пока отказываюсь.

Мужики помогите,у знакомого машина жрет бензин 11-13 литров (летом) Калина 2007 Хеч ЭБУ подключался когда-то как к январь 7.2 на самом деле БОШ какой точно не знаю (старые мозги залили тосолом - для меня с его прошивкой пока все сомнительно, но проблема появилась спонтанно, т.е. до этого с расходом ...

все-таки поменял регулятор напряжения, 14,3 В все гуд

наконец-то дошли руки, а то все пьяный пьяный (шутка :D ). Очень редко но бывает ошибка Р1602 замеры напряжения: Хол.ход (движок прогрет 90-101 градус С): напряжение по БК-13,3В , напряжение по мультиметру на АКБ от генератора 13,5В. Хол.ход+нагрузка (печка, обогрев стекла, фары ближний, карлсон, дв...

Там по наружному краю стоят три заклёпки-перемычки. Так вот среднюю надо удалять: по ней бывает замыкание и утечки при разных течах и сырости. где же ты раньше был :D проехался 12 км вроде норм, только карлсон заметно садит напругу, да и раньше замечал, время будет замерю напряжение при работе с ка...

zombie177rus писал(а):ДМ чистый от окислов и следов антифриза?

ну как сказать , следов от капель антифриза нет, окислы были локально, я их шкуркой снял.

zombie177rus писал(а):Если день прошёл, и ты НИЧЕГО не с....ил, то день этот прошёл ЗРЯ.

в точку

Забегался и забыл совсем сообщить, что лампа аккумулятора после пуска тлеет примерно с 20-30 сек.(не засекал). Там просто пуски короткие были вот и обратил внимание, что тлеет. Завтра тест-драйв на работу .

1. Ругать и не думал. Не надо фантазировать! 2. Я и веду к замене статора.... фантазия как раз капец зашкаливает :beer2: Завел, прогрел выпала ошибка P171, а потом P1602 машина не заглушилась при этом :hmmm: , сбросил покатался по дворам больше ничего не выскакивало, пока думаю курю бамбук нашел ме...

...Тогда почему тлеет лампа??? Что-то не углядел ревизор... бывает :yes: на мелочи не обращаешь внимания 1. Снимаем гену. 2. Очищаем от грязи. 3. Прозваниваем ВСЁ КАК ЗДЕСЬ 4. Зачищаем, внутри, посадочную площадку (на корпусе) для Диодного моста. 5. Зачищаем клеммы выводов статора. 6. Обязательно о...

Тлеет лампа = гену на тщательную ревизию. я уже сделал проверку, вроде норм, только вопрос про сопротивление статора остался открытым конкретных чисел нет, пишут около 10 Ом ( а мне кажется это много) а так везти на стенд и перематывать не вижу смысла проще уж раскошелиться, чем ждать сюрпризов от ...

Вожусь один, помочь не кому. Включил фары габарит + дальний+ ближний на 1 мин, замерил просело до 12,1В. Проверил АКБ вдруг на нагрев, вроде даже не потеплел. Плюнул на всё :) , дай думаю попробую завестись, обычно зимой такая фишка помогает. И на тебе завелась. Проверил сколько гена выдает на ХХ 13...

Тока нет уже лучше, поставил гену и подключил АКБ, проверил на запахи и прочее искрение все норм. Завожу, а стартер чикнул и все молчание, ошбика - пропадание питания на ЭБУ. Сбросил ошибку, включил, но не поставил ключ в положение "старт" - ошибок нет. Поворачиваю ключ на запуск двигателя, опять от...

ну да прочитал не внимательно Добавлено спустя 7 минут 28 секунд: еще подай плюс от блока питания на болт а минус на корпус и мультиметром замерь ток в разрыве плюсового провода. если будет ток значит генератор в ремонт. болт это 30 вывод ? это мы проверим блок доп.диодов, исправность РН и короткое ...

коса естественно новая, остальные провода с поврежденной изоляцией обмотаны тряпочной и сверху ПВХ изолентами. Добавлено спустя 15 минут 56 секунд: Методом вольтметра (трансформации) определяют витковое замыкание следующим образом: концы двух фаз соединяют вместе. Их начала присоединяют к сети, а во...

вообщем собрал, как теперь безопасно проверить ?

...кто воочию замерял это сопротивление :wacko: ? Все замеряли, да разве ж всё упомнишь. Прозвони СТАТОР и на предмет замыкания на корпус. И если всё нормально - так значит и всё нормально. Блин, забыл сказать. У выводов обмоток статора есть болезнь. Они окисляются и превращаются типа в труху. От к...

...проблема появилась с шайбами ...что куда вот >>Как собрать РАЗ<< и >>Как собрать ДВА<< Но сопротивление витков близко к нулю это меня настораживает близко к нулю не есть измерение, должны быть точные цифры. Эта ссылка >>КАК ИЗМЕРИТЬ<< у тебя уже была. Если показатели измерений отличаются от тех,...

возможно и так, просто если коротнули витки, то диоды бы вышибло напрочь. Но сопротивление витков близко к нулю это меня настораживает. Все равно надо пробовать , новый на 73А 4300 рубчиков

ты б с эбу разъемы снял и гену пробовал присоединять без него. сначала чиркнув массовой клемой на клему аккумулятора если коротыш остался то будет неплохая искра Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды: предохранители целые скорее всего потому что закоротило в генераторе, а с аккума до генератора пров...

...все предохранители подозрительно целые... Главное - это причину найти. Если коса ни при чем , то смотри куда идет тот провод который горел. горел только один от гены до акб остальные оплавились чуток т.к. были рядом, вроде все осмотрел :wacko: , буду всеравно внимателен, заводить только с огнету...