вообщем вот фото. и это с почти нулевой резины за 3.5 т.к., и слева и справа на задней оси, спереди все норм. жрет изнути. на одном из фото виден оголившийся корд.

кронштейны тяг ровные и резинки не болтаються.все таки один сантиметр между колесами - это большая разница?

сам думал что в тягах проблема, поменял и отездил тыщи 3-4

вот набросал, перед левее зада

извеняюь что долго не писал, вообщем съело 2 задних колеса изнутри за 3,5 тыс км, думал думал почему, взял и померял расстояние между колесами правой и левой стороны, вообщем справа 243см, справа 242см, может ли эта разница влиять на устойчивость на скорости? я склоняюсь к тому ,что именно это причи...

свободный ход руля минимальный.а резину попробую поменять.поменяю-отпишусь

о ужас .теперь и летом машину носит. она хочет ехать куда угодно тока не прямо,приходиться крепко держать руль отчего устают руки.а началось с того что поменял рулевой редуктор и резину(перед 165/65 новая,зад зимняя б/у)пришлось ехать на сход развал. теперь с 80 начинает кидать влевовправо,а если пр...

одна резинв якохама, а другую не помню,какая то русская всесезонка.
естественно балансированная. получается не много гнутая полуось отпадает как вариант?

dimwch писал(а):подскажите,может кто сталкивался: ест резину на заднем левом колесе изнутри,причем не по всей окружности а только в одной половине

две разных резины говно? одни и те же признаки износа на обоих?

тогда бы износ был по всей окружности. а тут как будто юзом тормозил

подскажите,может кто сталкивался: ест резину на заднем левом колесе изнутри,причем не по всей окружности а только в одной половине,два колеса уже сьело.слышал что полуось гнутая,но как то не вериться

калильного зажигания нет,когда глушу.но смесь по моему бедновата,т.к. не много дергается при трогании и разгоне на второй(я прав что это следствие бедной смеси?)

зажигание норм.проверял способом когда на 4й резко газ давишь.на холодном двигателе нет этой детонации.кстати появилась это все после установки солекса взамен озона

доброго времени суток, форумчане.помогите с проблемой. Никак не поиму в чем причина стуков(детонация). Вообщем ситуация такая: после продолжительной работы двигателя(более 10 мин) на рабочих оборотах, скидываю газ(светофор, например) то на хх прослушивается детонация, поддаю газку - работает как диз...

доброе время суток всем. поставил сегодня бу солекс вместо озона. подрывать машинка стала как никогда ,НО холостой ход, если конечно его можно так назвать, отвратительный - плавает от 1000 до 2500, винт качества закручен на всю резьбу даже без пружинки, если убавлять хх то двигатель глохнет. в инете...

denz, не реактивную я выпремлял а короткую.но твой совет учту.

в том то и дело что симптомы прежние начались.когда было только заднее левое девяточное то было гораздо лучше.поставил как положено(зад - девятка,перед -классика) начались старые чудеса

вновь поднимаю тему.поглядев внимательнее оказалось что диски девяточные стояли у меня по диагонали(пер.прав. и зад.лев.)и именно в этом положении мне делали с/р .теперь девяточные диски я поставил назад , подскажите мне снова ехать на с.р.?

съездил на шиномонтаж, поменяли диск на классический, машинка поехала как и положено.всем спасибо.
P.S. не знал я что классические и девяточные диски с разным вылетом

Антон80, да ты мистер очевидность! по сути мне не важно изменение колееи на 1 - 2 см, а вот машину болтать таким образом вполне может, я просто и не подумал что самаровские диски и диски классики разные в выносе.

четвёрковод писал(а):

dimwch писал(а):а где на дисках пишется их вылет

В плоскости где сосок для накачки.

что то я не нашел там обозночений, может ои изнутри набиты? диск оказался не такой как все остальные, прилажил линейку к кромкам обода, девяточный диск оказался с меньшим выносом

кажется конечно все это легко, но почему тогда, как я уже написал, все это происходит только на скользкой дороге?повторюсь,на сухом асфальте машина едет прямолинейно, никаких затруднний с поворотом руля нет, и свободно можно развить скорость 100, дальше все таки боязн,о зная что, если схватить снегу...

при регулировки я не сидел в машине, там в настройках он сделал чтобы машина не нагружена была(я видел).свободный ход руля в норме.и все шаровые, наконечники, сайленты на с/р проверялись, и даже подкочали там колеса

теоритически знаю как это делается, в этот момент я находился рядом, мне даже распечатку углов колес ДО и ПОСЛЕ дали

балка новая, производство автоваз, не камаз точно.сошка не гнутая, значит буду завтра смотреть диск, ну и до кучи тяги попробую поменять. мне вот только не понятно, если диск на правой стороне не такой как на левой и гнутая задняя тяга у меня, почему тогда на с/р мне ничего не сказали? они же там на...