Визуально можно определить наличие повреждений радиатора,блока и т.д.
Осмотрите всё внимательно и все подозрительные трещины или неплотности=)
После этого можно поробовать запустить мотор,если всё впроядке будет=)

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, кто знает, по каким причинам может гнать масло из двигателя (из трубки картерных газов)? Я открутил крышку воздушного фильтра и внутри фильтра налет масла. Машина прошла 78тыс.км Износились кольца.Поэтому в воздушном фильтре конденсируются пары и появляется эмул...

А я только начал свою трудовой путь..=) Проверка на герметичность ТВЭЛов типа РБМК,ВВЭР,и для западных реакторов. Таких заводов по всей России всего 3 помоему, они входят в корпорацию ТВЭЛ... Вообщем топливо контролирую для ядерных реакторов...=))Внутри ТВЭЛов находятся таблетки из диоксида урана=))...

+1
Слетала пару раз,усилие не такое огромное,и на авто ниразу не попал..

Помню как мы с другом сначала резинку поставили,а потом уже сверху крепили...
я делал так:засовывал один край этой полоски,а другой край поддевал отвёрткой и заправлял в резинку..на всё ушло 1.5 часа...всё получилось отлично..

Я лично ставил Mahle,но наслышан был как раз о Kolbenschmidt...
Сейчас проехал уже 5000 на Mahle,вроде нормально всё...

Bemrik
+1 Присоединяюсь

А когда последний раз менялось масло в КПП и редукторе?
Может быть там вообще "песочек"?Мост не гудит?с КПП всё нормально?

Я придерживаюсь своего мнения..
Гофра тута не причём=)Лично без неё езжу=)

+1 к коментам,смотри карб и зажигание=)
У меня по крайней мере На стоке 130 точно ехала=)

Но маслице я бы полюбому ещё разок сменил....Перестраховка так сказать=)

Тёмные мысли меня посетили...
1.Надо менять масло однозначно,т.к. "кашица" на щупе это совсем не дело..(может там вообще в блоке сто то "покрошилось"?)
2.Может вообще прокладку под ГбЦ пробило?
3.Если предыдущее отпадает,то трамблёр или карб..тогда уж смотреть....

[/list]

спасибо за совет))на выходных вроде потеплеет,вскрою..посмотрю.. надеюсь диффекты обнаружатся сразу :rolleyes: Я бы скинул сразу голову и первым делом в руки "рассухариватель" и 2 клапана в 4-ом цилиндре вытащил..Ну а если есть желание и немного денег(при условии что сделаешь сам и качественно,я бы...

Тогда всё исключается и получается что маслосьёмный колпачёк в 4-ом цилиндре у одного из клапанов плох,или зазор между направляющей и клапаном большой,вот и цедит внутрь масло .
P.S. Я бы ещё все таки не поленился и проверил карбюратор и зажигание..

вообщем компрессию мерил на 4-м цилиндре раза 4 и показывало в среднем 11.5(может прибор не правильно показывает.... :unsure: ) на других цилиндрах тоже самое Значит "Худой"Выпускной клапан 4-ого цилиндра исправен-(прибор врать не может)-,и кольца тоже :rolleyes: . наводит на подозрение почему тако...

Так..Давайте разберёмся полностью,а то так мы договоримся и до КРД,двигателя :ermm: Дайте пожайлуста ПОЛНЫЕ данные по 4-ому цилиндру!: 1.Компрессия- 2.Какая свеча цветом точно по отношению к другим свечам.- 3.Хлопки в глушитель-(богатая смесь,позднее зажигание)- Неплотность клапана по отношению к на...

ИМХО:В любом случае можно заменить эту тягу,дабы стоит она копейки
Или может товарищи подскажут что можно сотворить с тягой....

Неа.По ходу с работой цилиндров всё в порядке.(раз на прошлом карбу всё нормально было,в плане работы)у меня точно такая же ситуация была када только двиг собрал=((.Поплавок в карбюраторе прилип к прокладке или лижит на ней вобщем уровень не тот в поплавковой камере=).Как только уровень поставили по...

А какие регулировки,?просто в Озоне разбирался на раз-два,а вот с Солексом дела обстоят гораздо хуже=((подскажите не сведущему человеку что куда и зачем=)

Счастье длилось недолго=(((, Начал чудить карб на холостых при подкатывании к светофору глохнет или обороты падают до 500-450,единственние но-на "кастрюлю"не стоит подвод тёплого воздуха от коллектора.
Подскажите плиз что может быть такое никак сам не пойму=(((

Люди подскажите пожалуста,трабл примерно такой же как и у Соучаснег
и Дюха

Искал какие жиклёры надо поставить на карб Солекс-21053 для движка 1.3=)вот и наткнулся на тему на вашем форуме..

Berr писал(а):у меня есть сомнения насчет вакуумного усилителя. Может быть такая хрень из за него...из за подсоса воздуха???

Нет.Скорей всего колпачёк... тем болле что шланг от вакуумника присоединяется к коллектору!!,а не к 4-ому цилиндру.(при условии что с остальными цилиндрами всё впорядке)=)

Berr писал(а):а еслиб в колпачке было дело,думаю тогда и свеча была бы маслом закиданна

Необязательно просто "юбка" свечи будет в масле=)Может даже при этом и свечу закидывать=)Масла много ест?

Смесь очень богатая(или это появляется только на 4-ом цилиндре?),или как сказано ранее маслосьёмный колпачёк=)