на холостом ходу обороты плавают примерно 800-1100. стрелка экономайзера болтается туда - сяда, машину потряхивает. крутил винты количества и качества - не исчезает проблема.... где смотреть? При движении, при резком придавливании газа провалов нет? Была подобная беда - сдох трамблер - поставил в и...

Mavrodiy, и в чем проблема была? У меня такая же ситуевина вчера проявилась... Буду разбираться.. Карб ДААЗ, двиг. 03.

Спасибо всем! Все прошло отлично! Тормоза - как новые!

Mursay писал(а):[
ну вот попробуешь и там видно будет

Ну спасибо!!! т.е. если не отпишусь завктра- то попробовал неудачно!))))))))))))

Mursay писал(а): а тормозить пробовал ?

В том то и дело что еще нет. Прокачку на завтра оставил И акком надо поздзарядить

Ну, в общем - победа!!! Снял- поставил! Еще один вопрос - по трубкам. Допустим ли почти прямой угол при их загибе. Трубка не замялась, но плавности в изгибе нет. "Че-то я очкую...."

рустем писал(а):При коротком ходе ручника у троса ход маленький,больше шансов закиснуть в оболочке,особенно зимой

Вот я поэтому день и проездил со скинутым тросиком после резкого заморозка. Теперь вообще не пользуюсь практически, только на передаче на стоянке.

Это очевидно, только почему этот зазор такой большой?! Пытаешься уменьшить- начинают подтирать. Такая мысль. На ино колодка одной стороной сидит на оси, другую сторону двигает РТЦ, а у нас колодка может перемещаться влево - вправо. Не в этом ли дело? :hmmm: А у нас роль оси играет нижняя опорная пл...

А мое мнение - дело в том что ручник начинает поджимать колодки и подводит их ближе к тормозному барабану. Т.е тормоза хватают раньше. Я раз денек поездил со снятым тросиком ручника - тормоза мягкие-мягкие были. Колодкам нужно больше расстяние до барабана было пройти.

Нет, спереди пока все ОК! Смотрел недавно и суппорта менял. А вот сзади - пора уже. Про тройник - спасибо что напомнили. Сам это никогда не делал а с колодками - поначалу парился,, а потом научился ставить их " в сборе", натягивая только нижние пружины))) Трубки куплены. не медь точно, но и не "люми...

Вот успокоили! Т.е. после снятия полуоси он должен "сам прыгнуть мне в руки" . Спасибо! А к прокачке готов! Под это дела и трубки и цилиндры, пожалуй, поменяю. Че-то не нравятся они мне (цилиндры).

Доброго всем времени суток.
Собираюсь менять тормозной щиток на заднем мосту. Подскажите, кто сталкивался, есть ли какие-нибудь тонкости или "засады"?

Что-то не вежливо с моей стороны было не отписаться о решении проблемы. Но лучше позно, чем - никогда :i . Проблему нашел, хоть и не быстро, но на 100%. Виноват электроклапан КА-1, установленный вместе с сигналкой и перекрывающий подачу бензина. Исключил его и все встало на свои места. Всем спасибо ...

У меня таким образом проблема не решилась, к сожалению... Пока вопрос открытый не решил его. Машина стоит, че-то руки не доходят. Да, сетку на бензобаке - проверил все Ок. В смысле - без изменений(((

А неполхая идея!!! Бак не снимался и не чистился с её рождения. приеду с дачи, дуну!

Угу, еще в 1-й день.....

Как вариант, да можно и слить. Вот только я дня 3-4 проездил на заправленном баке и ездил без проблем , сейчас - осталось меньше половины.

Нет, сразу после того как заглохла- не заводиться. Схватит, чихнет и все.Через полминуты-минуту - все ОК! Все-таки,думаю, с топливом что-то.

viachko , провал один или несколько подряд, после чего останавливается. Ты в курсе дела, как ведет на ходу сашина, если кончается бензин, случалось ли у тебя такое?[/quote] Провал один плавно переходящий в заглушенный двигатель. Весь процесс занимает 3-4 сек. на "окончание" бензина не очень похоже....

а фильтр тонкой очистки у тебя давно стоит? Если давно то может уже в карб отдавать волокна от старости, в игольчатом клапане такая соринка застрянет и все - очень мало будет бензина поступать в карб, для хх еще хватает, а вот на скорости, бывает, провернется соринка и перекроет канал Фильтр новый....

Всем доброго времени суток. Спасибо за ответы. Ситуация у меня пока такая: карб я, в принципе, не трогал, только спреем пролил. Не изменилось ровным счетом ничего. А заняло мое время вот какая вещь. Ковыряясь сегодня вечером заметил что уровень топлива в фильтре тонкой очистки постоянно разный - то ...

Подкачивать не пробовал. Фильтр топливный полный, видно.

Что до оборотов, то долго их не держал. Практически - "раскрутил и бросил". Движок глохнет на любой скорости, может на 70 а может и на 30-ти. Сетка чистая. Карбом плотно думаю сегодня заняться . Отпишу что получиться

Проверил, написать забыл. Цел, зараза.

Доброго всем времени суток. У меня 7-ка, карб., зажигание безконтактное. На днях столкнулся с проблемой. Движок заводится отлично, машина холостые обороты держит, работает ровно, не троит (прогревал до вкл. вентилятора). Но при движении,уже на 3-4 передаче (50-60 км/ч) происходит резкий провал по мо...