Сусанин писал(а):

дядяСаша писал(а): Как этот процесс происходит в универсале 2104

где то и кем то обсуждалось - нет такого клапана на 2104, забыли наверно, изготавливается самостоятелино

Может поделитесь ссылочкой, где обсуждалось?Плизззз!

Буйный писал(а):

дядяСаша писал(а): Как этот процесс происходит в универсале 2104?

Подозреваю, через резиновое уплотнение 5-ой двери . ИМХО, других клапанов не видел

ну-ну. Это я и сам подозреваю. Если бы пускали резинки 5-й двери, в салоне было бы полно пыли и отработаных газов.

ни кола писал(а):

Stalkerun писал(а):лучший опыт, свой опыт. у каждой классики своя специфика. на одной это может действовать, на другой нет.

хм...ну прям ни машина, а женщина(мужчина)

А тут и нечего хмыкать, так оно и есть.

Приветствую. Мой стаж вождения 5 месяцев. Не могли бы дать пару дельных советов вождения классики, а то больно уж часто застреваю на снегу,жгу сцепление при раскачке, ну и со всеми вытекающими последствиями... Да и хотелось бы услышать с каким особенностями вождения ВЫ встречались на практике... Не...

недавно менял коробку, залили мне масло одной фирмы(забыл какой), остатки долили в редуктор но не до уровня- не хватило. дома вспомнил что в редукторе было масло другой фирмы,можно ли долить масло какой либо из этих двух или третьей фирмы? чем либо чревато для редуктора смешивание разных трансмисси...

В седанах 2105,2107 воздух из салона отводится через отверстия в задних стойках. Как этот процесс происходит в универсале 2104? Хочу увеличить проход воздуха сквозь салон. Что посоветуете?