чалку цеплял за мост или за фаркоп?Если за мост то мог выдавить у себя на тягах сайленблоки, если за фаркоп то нужно на яму и прокачать зад на предмет этого стука.

Все сделали, отписываюсь что было: 1)коротнуло под панелью приборов(на папе-маме от плохого контакта оплавилась фишка и часть проводов в кишке) в следствии чего кишку под замену 2)сига подключена на фары в обход основного жгута.(исправили) 3) на жгуте от реле до фар обрыв провода(заменен) Вывод: ску...

сейчас поеду к электрику, мой мозг взорван по самое небалуйся, я сам не делетант в машине и не первый день замужем, но с такой шляпой впервые, именно по проводке все в порядке, перепрозвонил все конци-КЗ нет, осталось разобраться с сигой, а она при этом еще и Alligator, да забыл написать в самом нач...

Я так думаю что проблема именно будет в подключении сиги на фары :(, так как при замене двига мы оторвали провод от ревуна и еще парочку, сейчас при постановке на охрану моргает только, на удары не реагирует как раньше, зато стала сама вставать на охрану если все двери закрыты и даже ключи в замке з...

перевернулся на трассе хотя и скорость то была 75км\ч и вот что осталось от моей 21053, кузов не ржавый но теперь только на свалку

да, теперь осталось прозвонить сам ЧЯ и кусок косы с ЧЯ до торпеды

проверил, в подрулевой все нормально((((кардан свободный

Ну а так по делу: В какое "место" подключена сига? Куда именно? Нарисуй на схеме. При включении ближнего/дальнего реле щелкает? Масса в фарах нормальная? куда именно подключена сига сказать не могу я не устанавливал, реле при переключении щелкает масса нормальная, контакты зачищены. сегодня попробу...

Nord29 может ты ее просто не видишь, когда фары включены? Свет-то в глаза бьет при вынутой лампочке габаритов мне в глаза ни чего не бьет :clap2: , народ может хватит о габаритах? :banned: , проблема в другом, мне бы сделать свет чтоб ездить можно было, а то Гайци не любят когда 05 или 07 на габари...

Антон80 писал(а): разве?

или мне такие попадаются либо вам но лично на 2 машинах заметил что габаритная лампочка включается когда не горит ближний или дальний

Не там смысл ищешь. Тебя ещё сзади видеть должны так габариты работают все, не работает только ближний и дальний, подсветка только спидометра, и контрольная лампа зарядки. Эт как? Габариты гаснут при включении света? Мы просто не поняли друг друга:) я говорю про габариты в фарах! а не вообще, а так...

это не положено. Габариты запитаны без реле, напрямую от клавиши через преды, так же как и лампа индикации включенных габаритов в спидометре. По идее при включении ближнего и погасании габаритов, должна тогда и лампа в спидометре погаснуть. Ну судить не берусь, но у меня это не первая 2105, так что...

Ни чего не проходит беследно, я на недельку запоздал с заменой маслосъемных колпачков и в итоге поменял почти всю голову осталось старое от головы само тело и распред с постелью, остальное все новое.

прикуриватель живой? он тож вроде с подсветкой "подыхает". В коробочку с предохранителями нады лезть. на счет прикуривателя не проверял, я им не пользуюсь, проверю. что именно пробовал? прозвонил косу, и проверил на КЗ её, самое интересное что КЗ только на ходу и то не намертво а временное, стрелка...

прапор писал(а):Дальний прижимом включается?

Нет, релюшки смотрел и прозванивал(рабочие) да кстати кнопка включения фар у меня на 2 позиции а подрулевое на 3.

Всем доброго утра,проблема такая, менял на своей ВАЗ 2105(NOVA) движек, при замене потрепали провода от сигналки(на тали трос лопнул), новый поставили, все подключили, завели в гараже- работает отлично, НО после пробега в 100км, пропал свет как ближний так и дальний, сигналка выведена на фары а не п...

Жаль что не успеваю срезать крышу сегодня уезжаю по работе в область, появлюсь месяца через полтора не раньше, фото востановления буду выкладывать когда займемся резкой и сваркой а пока ремонт встал по причине времени.

Andrey_74ru
а почему они должны менятся? если люфт небольшой и постукивают вкладыши то и провала оборотов не будет, так же обороты не изменятся при плохих подшипниках на первичном валу КПП и в маховике, если они вообще не в хлам.

Zayec писал(а):Почему не сразу всё, комплектом? Мож чё не стыкуется.

Даже если не стыкуется то проблема бы изменилась, стук в корзине может издавать только демпферные пружинки когда разболтаны и выжимной, а у него проблема после замены осталась, моё ИХМО искать нужно в близлежащих подшипниках.

а разве снимая коробку ты не проверял люфт на первичном валике? если нет то вполне возможно что проблема в нем а еще проверь люфт подшипника в маховике( в который первичный валик входит, возможно что и он умер.

а я бы приварил - этож не москвич, у жигуля крылья являются усиливающими элементами кузова а не декором ;) просто не пойму чем будет отличатся усиление если я вместо точечной сварки где растояние между точками сварки 20-25мм, буду клепать стальными спец клепками( авиационными) через растояние 15-20...

тоже соглашусь с VladiZlavмогут быть изношены упорные полкольца, идет перекос на вкладышах и появляется стук.

Aleksandr
Есть вариант именно из нового железа востанавливать, крышу и стойки будем варить а вот крылья клепать клепочником так как в местах сварки они быстро сгниют да и просто менять на клепках быстрее.

Серёга на четвёрке писал(а):Ой, не любишь ты себя, да и других тоже.

Наверное было проверено опытным путем можно или нет идти на такой скорости по трассе прежде чем ехать и проверено все, так что 300км ехать по трассе Вологда-Архангельск со скоростью 40км/ч как то не особо приятно.

Nord29 скажу честно - я бы восстановил, если повело именно "верхушку". И если как ты говоришь днище не повело, и соответственно лонжероны на месте, и район площадки с номером кузова трогать не придется - то сварка, железо и огонь. навскидку баксов на 500 бы у нас ремонт вытянул по железу без покрас...