около 120-125,он продан уже,щас собираем новый,более мощный

здравствуйте! Что касаеться мотора,то все ваши мысли в правильную сторону-для такой конфигурации я бы мог предложить запил головы по максимуму оставив стандартные размеры клапанов,облегчить их,камеру вфтс,в голову подобрать подходящий вал для низа и головки,инжектор хорошо,настройкой кстати мы тоже ...

Просчитаю конфигурацию ДВС,Доработка Низа,ГБЦ(портинг,большие клапана,каналы,камера,просчет СЖ),установка Распредвалов,Рессиверов,переход с карба на инж,настройка Эбу,прошивка онлайн...а так же переборка и установка рядов в КПП,доработка тормозов,подвески... Связь и обсуждение здесь,в личку или ася ...

Сезон 2010 1.9 Блок 2130 216 мм СЖ 10.5 рабочий объем 1861см3 Геометрия 84мм х 84мм- Тдмк поршни&Kolbenshmidt кольца Шатун 136мм НИВА облегчённый Маховик Моторинтех лёгкий Стальной коленвал 84 мм ШПГ развешена. Коленвал+маховик+сцепление = отбалансированно в сборе Карбюратор Солекс 25х27 Распредвал ...

5 минут спринта по городу....с поворотами и светофорами и тормозов нет...

пиши 297647299

Фронт 4000 +1500
Саб 16000
Усилители по 6000 два и один 5500
Провода межблочные 3500
Магнитола 12000
Конденсатор 2000
Генератор 2500
Доп.проводка 1500

Дмитрий LSD писал(а):Интересный апаратик, для чего то готовишь его?

готовлю под спинты и дрифт

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

CHeef писал(а):А подсветочку приборов сам делал или уже купил такую?

Сам делал,на базе диодной полоски вклеивал внутрь

кормить лошадок конечно нужно..но не на одном карбе...распредвал от нивы расход не увеличит... при установке горизонталок или дросселей-да,там расход уже другой

Antoxa писал(а):А почему шланг отсоса картерных газов не подключен??

выше все написано

Почему нет? Что одно Балаково?

Я не отказывался,я говорю что на Озоне привод ваккумный 2 камеры изначально....у меня Озон с механическим приводом
Берёш скобу от 2140 и ставишь на привод второй камеры

Что именно тебя интересует,допустим размер камер больше чем у солекса,но изначально отсутствует механический привод 2 камеры...у него нет электромагнитного клапана...засрать еще сложнее чем солекс,так как солексы очень реагируют на качество бензина...и любят засоряться

а я бы не стал,не зря в японских моторах герметик запрещен,а японцы как известно делают хорошие машины,на себе почуял когда обнаружил герметик в бошке,после промазывания клапанной крышки..

Емкость я применил из бачка тормозной жидкости Шеви нивы...шланг просто разворачиваеться в другую сторону,все это дело закрепил хомутом пластиковым на тормозном цилиндре главном.

Ну собственно улавливает пары масла из картера,не дает им распространяться в моторном отсеке,не летит ничего в карбюратор и не оставляет осалок...можно просто поставить фильтр,но так все равно моторный отсек засираеться,так как фильтр этот пропускает мелкие частицы,с давлением все нормально,не берит...

У меня установлен маслоуловитель совместно с фильтром картреных газов. http://cs333.vkontakte.ru/u2758194/43077702/x_ce5c1227.jpg у него вход из сапуна и выход под фильтрик картерных газов Могу сказать от себя,ничего плохого с мотором не случилось,причем не только у меня но и у многих моих знакомых....

Разница в фишках подключения,устраняеться путем перепайки проводов

Шероховатость необходима,иначе смесь обратно уйдет наверх....мелкая,но обязательна,лучше всего совмешение каналов гбц и коллектора....

если он выйдет из строя бензин попадет в блок. случаеться редко но все же....на остальных тоже не на всех есть эта защита

Головное устройство Alpine 9884Ri Усилители Crunch P800 Crunch p1100 две штуки Конденсатор Stinger Сабвуфер Vibe Evo twin 12 Проводка межблочники Daxx r55 Фронт мидбас от Morel Tempo 6 Высокочастотники MbQuart seria Q с титановыми куполами Кроссоверы Morel Силовые провода Mystery,Audiotop http://cs2...

Начни как было сказано выше,с зажигания,отстрой вместе с карбом...как в последний момент использовалсь машина? давал сильную нагрузку? крутил сильно?

Советую прокладки фирмы Herzog...хорошего качества,после из установки не замечалось течей,перед установкой клапанная крышка и гбц были обработаны обезжиривателем? желательно это делать.

Не думал что у вас так встречают новеньких...я к вам на форум пришел честно говоря потому что на других уже все повседневно стало....

Стоит пекар,все хорошо,не грееться,единственно не оснащен аварийной защитой.