У меня тоже самое когда аккум недозаряжен, большая просадка и мафон вырубает

в РГС есть фигня что они не страхуют без пройденного ТО, т.е они могут застраховать только на время действия текущего ТО, так мне объяснили в самом РГС, а т.к. у меня расхождение страховки и ТО в 1 месяц, я не стал париться и пошел в Энергогарант где меня без всяких сроков ТО застраховали на год.

Народ, а есть еще такая штука как полироль для хрома, кто-нить пользовался?

edikan87 На днях сделаю фотки. По поводу ментов, только на ТО могут предъяву дать...хотя за 500р мне ниче не предъявляют. Чтобы разместить кукурузу, в верхней части блок фары просверлил отверстие, нашел в инете фотку ща, кароч примерно так: 88cd96877a7a16ee-main.jpg далее туда запихнул кукурузину, ...

Я себе немного по-другому сделал, у меня в поворотниках постоянно горят светодиодные кукурузки белого цвета, отражатель родной я заменил на стекло от компакт диска, предварительно растерев его шкуркой-нулевкой до равномерного матового цвета, при включении поворотника, гаснет кукуруза и загорается ор...

У меня стаж - год, вешать знак отговорил друг гаец, объснив, что если есть знак, то можно разводить, типа для них это как для кошки птица со сломанным крылом

А она не закипит, ибо чайник греет при температуре ОС 22-25*C а вот на улице -25...да к томуже детали с которыми взаимодействует ОЖ тоже достаточно холодные, поэтому ОЖ за 50минут я боюсь даже до 60* не нагреется ибо потери огромные и КПД очень низкое в этом случае

Собственно сабж, может кто делал... почитал в интернете и один из вариантов понравился - нагрев ОЖ теном от электрочайника....но я прикинул..2л чайник греет около 5-6минут, в классике ну накругло 9литров (8,6 если не ошибаюсь) т.е. прогрев будет занимать порядка 40-50 минут....ну как то не стоит овч...

Была у меня такая проблема, попробуйте снять сапун с кастрюли, засуньте шланг в бутылку, только в бутылке отверстий прорежьте, иначе от давления масло изо всех щелей попрет. У меня машинка кушает масло, замена маслосъемных колпачков запланирована на следующую неделю, из сапуна происходит большой вых...

VladiZlav ага читал, да собсна как делать у меня вопроса не возникает, я вобщем-то и без мурзилок сделал бы, меня терзает именно этот узел, это перепускной клапан и теоретически я понимаю что он будет и так и так работать, т.к. плунжер под действием давления будет стремиться вверх, но боюсь на прак...

Вобщем затеял я сваять себе компрессор для накачки шин, дома отыскал и компрессор от зила и ресивер, движков электрических полно вот и взялся. Разобрал и почистил компрессор, но вот тут увидел одну фишку, далее по схеме: http://www.aurida.ru/Esdbpics/ESCatalog/s130_3509009_11.jpg позиция 0 - всасыва...

Ну давайте тогда еще припишем: нельзя пользоватьс одеколоном, ведь там спирт, а брызгаясь вы как не крути его вдыхаете, пары спирта попадают Вам в кровь, потом еще вы побрившись воспользуетесь средством после бритья, а там тоже спирт.... короче водитель это голодное и грязное существо согласно закон...

Вибрация может быть как раз именно изза зазора между вилкой и штоком рабочего цилиндра, сцепление хватает прямо у пола и машине газа не хватает, при этом педаль будет прямо бить по ноге и складывается ощущение что трогаешься с 3 передачи

Фотошоп помоему...судя по фоте 2х дверная...а 2107 2х дверными не выпускались на сколько я знаю

Еще может воздух попасть в систему, тогда просто не будет нужного давления создаваться, нужно смотреть не подтекает ли рабочий цилиндр, это можно определить по следам тормозухи в местах стоянки Вашего авто, а также проверьте главный цилиндр сцепления, подтеки нужно смотреть в салоне на полу под шток...

торцевым ключем все должно отворачиваться без проблем

А нужно? может стоит просто перевернуть если до этого не переворачивали, соответственно гарантированно попадете в размеры маховика. Для снятия венца просто нужно горелкой нагреть его и сбить, перевернув все обратно нагреваем, сажаем на место и остужаем

Шприцуют литолом для увеличения скольжения, но вообще процедура редкая и обычно на ресурс хватает заводской смазки

дороговато что то рублей 300 наверное

Да, обшипся.

Скорее не суппорт криво стоял, а один из цилиндров подклинивало

Ну возможно поверхность колодки до металла сточилась и Вы откровенно по диску металлической подошвой тормозите, это Вам может стоить заменей диска что довольно накладно, проще отдать 600р, купить новые колодки и заменить. Чтобы суппорта не свистели при движении(колодки не расходятся) снимите колодки...

А чем это автор, себя подставил??? Сейчас с регистраторами многие ездят, а видео - как доказательство того, что не он въехал в нее, а как раз наоборот. Прочтите внимательно ПДД там нет определения виновник и потерпевший, участник покинул место дтп и не важно в вас въехали или нет, это оставление ме...

Проблема не в том, что повреждений нет, видео есть, проблема в другом она могла вернуться, вызвать гайцов и прав лишат Вас....хотя с видео лишат и ее...но онаж не знает что у Вас регистратор, поэтому Вы себя оч крупно подставили

Дык раз куплена, че думать то, ее там менять минуты 3, открутить гайку крепления, снть старую катушку, вставить новую..

Меняйте катушку, катушка это трансформатор, масло в ней загерметизировано, попадание примесей в масло(воды, пыли) ни к чему хорошему не приведет, не говоря уже о том, что одним из продуктов разложения трансформаторного масла при нагреве является водород....

рустем писал(а):vsv-ivanovo
Фиксатор резьбы.Есть еще синенький.Мне как-то раз шпилька хлопот добавила.Всосало ее в движок вместе с гайкой.С тех пор с сеткой от Камазовского воздухана на впуске катаюсь,мало ли вдруг.

Мне повезло, шпилька поперек горла встала и я ее пинцетом вытащил...