так еще разок вопроса не понял

так я про гранту и говорю в комплектации стандарт , голая , нет просто лишниш 50т.р на норма, а эл.усилитель не помешало бы

всем доброго времени суток дорогие форумчане.Есть желание купить ладу гранту ну а возможности только на комплектацию стандарт, так вот вопрос а можно ли будет потом самому установить опции( эл.усилитель, эл. подъемники, кондиционер,абс и т.д), будит ли это дешевле, или не стоит заморачиваться ?

подскажите товарищи а если прошивал мозги и вот решил поставить штат х1 то будет ли он работать? теперь же у меня наверное не январь 7.1

мужики подскажите что за х....нь, 3 комплект колодок ставлю и через не большое время пищат как у ПАЗика или буханки, писк спереди

всем доброго времени суток, а я наблюдал другой девайс , на работе водитель , правда газели, но все же, вырезал круг из мелалла диаметром чуть меньше горловины, бросает ее туда она как бы застревает, а вытаскивает он ее от туда с помощью магнита на проволки, по другому достать просто невозможно

это у тебя крафт, но а выглядит так же, и почему на заводе не могут сразу такой поставить

Вообщем купил себе вентилятор лузар, 8 лопастей и в оправе, очень нравиться, тихо работает, лучше охлаждает и намного меньше напряжения потребляет , спасибо всем за советы и ответы

а какой фирмы получше

подскажите или ссылочку киньте где обсуждается вентилятор охлаждения, какой лучше, родной или 6-8 лопастной, от нивы, видел вообще в ободе крыльчатка

доброгвремени суток форумчане, вопрос такой, при движении, и только при движении, если резко нажать на педаль тормоза то отчетливо слышно удар по задним барабанам аж машина вибрирует и сразу же потом нормально, тормозит машина хорошо, колодки от силы прошли тысяч 10, вот что это может быть или это н...

доброе утро форумчане, вопрос такой, при движении, и только при движении, если резко нажать на педаль тормоза то отчетливо слышно удар по задним барабанам аж машина вибрирует и сразу же потом нормально, тормозит машина хорошо, колодки от силы прошли тысяч 10, вот что это может быть или это норма

ну хорошо попробуем

прошу прощения если тут напрег кого, просто хотел разобраться что к чему, буду делать на днях, вот и решил все до мелочи разузнать, просто наверное чуть я торможу сегодня прочитал все 52 страницы

а на этой схеме вроде как кнопка без минуса

так если с реле идет плюс на кнопку а другой контакт на минус нажав на нее замкнет же

тогда на кнопке получаеться минус будет и она его замыкать будет ?

а зачем с кнопкм на массу вообще не пойму, я думал должно на кнопку прийти + и уйти, что то совсем запутался

вот не понятно куда второй контак с кнопки пошел

без сигналки

так я же хочк через реле а с сигналкой что то не пойму как мне подключить реле с кнопкой

а схему без сигнализации может кто нибудь выложить а с толку сбивает, особенно минус вывод с кнопки

Не сцепление, только недавно поменял все всборе.проблема была как до замены так ипосле

инжектор к сожалению у меня, форсунки что ли тогда

машина не глохнет вот интересно, а обороты на нуле

когда обороты падают к нулю машина не глохнет, и при выжатом сцеплении то же, просто мгновенно обороты падают вниз и через секунду, плюс минус, восстанавливаются.

и это бывает как и на месте так и на ходу