Сцепление в сборе 2101 KRAFT или LUK. Подойдет ли этот комплект к 21043, с двигателем 03? На моей машине 21043/03 KRAFTTECH 03200E не хватало выжима рабочего цилиндра (выключалось при тапке в пол не уверенно), но возможно проблема была в неоригинальной вилке и ее опоре. Или выработка маховика и/или...

Может всетаки чуток воздуха оставалось в РЦС? Прокачать бы когда штуцер для прокачки находится выше всех... :hmmm: Как я уже писал, проблема в моей машине. У знакомого на 3-х вазах все нормально со шнивским РЦС. Ход моего штока на шнивском РЦС был 19 мм. Если будет случай, померяйте, пожалуйста, ли...

Есть небольшая надежда, что можно сделать основание (из листового металла) под кронштейн крепления шнивского РЦС, чтобы закрепив кронштейн на это основание, пододвинуть его к вилке. Заодно, можно было бы прижать заднюю часть шнивского РЦС к этому основанию скобой или хомутом, чтобы при нажатии на пе...

zombie177rus писал(а):Только, чтобы чуть прислонить выжимную муфту к корзине.

Наверное перестарался. "Крючок" сделал 18 см, наверное нужно сделать 19-20 см.
P.S. Пришлось увеличить даже до 21 см.

zombie177rus писал(а):Крючок сам сообразишь. Всё так понял .

Развернул пружину. Все работает. Последний (надеюсь ) вопрос: какой натяг должна создавать развернутая в обратку пружина?
Только, чтобы чуть прислонить выжимную муфту к корзине или с некоторым усилием?

ВСЁ НЕ ТАК! Гайками ставь св. ход 9-11мм. Пружину в ОБРАТНУЮ сторону разверни. В теме есть!!! 2123 ГЦС встанет, НО работать НЕ будет: нужен наклон установки. Удачи! За что ее цеплять, если развернуть в обратную сторону? (фотку нашел, в качестве "крючка" что использовано?) То есть, утапливаем шток Р...

Короче, вернул штатный РЦС и подтянул гайками, чтобы сцепление работало в привычном диапазоне. Возвратную пружину РЦС оставлять с беззазорным сцеплением Krafttech W18200G или снять ее? Интересно, а шнивский ГЦС встанет на классику? У него подача тормозной жидкости за полный ход толкателя больше, чем...

Значит так. По причине установки неоригинальной вилки (собака, очень похожа на настоящую), пришлось ее менять и на всякий случай шаровую опору вилки. Пока есть проблема: сцепление выключается неуверенно при полном выжиме педали сцепления. Ищется выход из этой ситуации. Не хочется возвращать штатный ...

Ну так и быть, сделал небольшой фотоотчетик. Закончил во втором часу ночи, поэтому продолжение, если Бог благословит, завтра. Думаю отписать ощущения. Итого: 1. Цилиндр сцепления рабочий 2123 ВАЗ 21230-1602510-01. (=700 руб., в магазине уже более 900 руб.) 2. Кронштейн рабочего цил.сцепления 2123 21...

ТЗА в этом месте "уже" на 1,5 мм, это по штоку 3 мм. Хоть застрелите, не могу понять КАК высота выжимного может влиять на ход РЦС? Понятно, когда ничего не получается, то замена полностью всего узла - единственный выход. Но все же... Тоже не понимаю, но не знаю уже куда и копать. А так, если ничего...

ОлегЗ фотки проделанной работы, если можно, здесь выложи :beer2: Нет нормального фотика. Снимать так все или только окончательный результат с ощущениями :) . В теме на другом форуме по установке беззазорного сцепления VALEO (826474) d 215 мм от шевика на классический двигатель с заменой штатного ма...

Спасибо. Уже заехал в магазин и промерял разницу в месте упора вилки в подшипник. ТЗА в этом месте "уже" на 1,5 мм, это по штоку 3 мм. Может быть причина в этом. Уже нет времени ставить дальнейшие эксперименты. Поэтому взял беззазорное W18200G c Цилиндр сцепления рабочий 2123 ВАЗ 21230-1602510-01 и ...

... Крутить 2-е гайки до тех пор пока не начнет отключаться там где надо? Ну и мастерски ж ты описал: можно подумать, что речь идет о километрах (сила художественного слова! Технари против нее бессильны :D ) Открутить пришлось около 5-6 мм. Для штока это "километры". Кто-нибудь может померять толщи...

Все новое: сцепление Krafttech W03200E в сборе, новая вилка, пыльник, опора вилки. Единственное, что заменил родной крафтовский выжимной на ТЗА (говорят ходит дольше). Если все делать как по мурзилке, переключить передачу даже при тапке в пол с первого раза не всегда получается. Если выбрать зазор г...

проблема, похоже в том, что по совету продавца в автомагазине заменил родной выжимной подшипник от сцепления крафтеч w03200e на ТЗА. При зазоре как в мурзилке 4-5 мм отключается при тапке в пол. Думаю уже вернуть родной подшипник, если не поможет, буду ставить беззазорное.

По совету гостя двумя гайками на штоке раб. цилиндра поджал вилку сцепления так, что оно стало выжиматься нормально и передачи переключаются как на новой машине :rolleyes: , но при отпускании педали сцепления на месте слышен шум: крутится выжимной (оно и понятно: зазора то нет). Выжмешь сцепление - ...

ОлегЗ , а что мешает подрегулировать свободный ход вилки сцепления? К примеру. Сцепление начало подбуксовывать. Отрегулировал по инструкции. Начал выезжать из гаража, а оно берет не там, где надо. Подкрутил еще немного, попробовал - порядок. И в путь. И по сей день. До одного места те мм плюс/минус...

На другом форуме проконсультировали. К этому сцеплению: W03200E наши выжимные не подходят. Если хочется мягкого сцепления как на иномарке, тогда: 1. Цилиндр сцепления рабочий 2123 ВАЗ 21230-1602510-01. 2. Кронштейн рабочего цилиндра сцепления 2123 в сборе с планкой 21230-1602492-00. 3. Сцепление, ко...

newnaicon писал(а):в четырке крабы пугают не придётся ли их менять после каждой поездки на работу в соседний посёлок где ужасная гравийка стиральные доски на дороге и ямы везде как после бомбёжки...

Может есть смысл присмотреться к "Нивам" ?

Нет. Все осталось по старому: сцепление отключается при тапке в пол, и то может не с первого раза. Схватывает сразу после того как чуть-чуть отпустишь педаль. Ничего не понимаю. Старое выжималось нормально. Мог за время замены сцепления умереть главный/рабочий цилиндр? Еще раз сходил проверил ход шт...

Народ, подскажите, пожалуйста, кто сталкивался. Закопанная в землю 4-х кубовая "канистра" под канализац. отходы. После откачивания ямы начинает сильно вонять в туал. помещениях. На канал. трубе в подвале стоит канализ. обратный клапан. Если поставить воздущный клапан для стравливания давления, это р...

Ездить буду не я. Машина отдается в "хорошие руки", женские. Можно ли чуть увеличить натяг гайками или это ничего не даст?

P.S. Еще раз сходил проверил. "Глаз" подвел: свободный ход вилки сцепления был 2 мм. Увеличил до 5 мм. Завтра проверю. Спасибо за советы.

Нет. Проехался километра 3-4. Все хорошо, только выключается в самом конце (у пола) (может, конечно, ботинки слишком большие :rolleyes: ). "В салоне проверяем суммарный свободный ход педали сцепления, который должен быть в пределах 25–35 мм от ее верхнего положения до начала выключения сцепления." Д...

zombie177rus писал(а):Ход штока не менее 19мм.

Померял линейкой: 18-21 мм.

zombie177rus писал(а):Корзина с пауком?

Да. На сколько мм должен перемещаться шток раб. цилиндра при нажатии на педаль сцепления?