значит дело все в самой шестерне,надлом или еще что то......странно конечно что на других передачах это не отображается

я так понял вибрация появляется при переключении на 5ю передачу?....возможно нужно проверить шлицы кардана,муфты,при необходимости смазать и проверить уровень масла в кпп

ребят что за фигня заменил сцепление, вилку, выжимной подшипник, эластичную муфту, крестовины..короче все поменял при установке корзины пользовался оправкой. Сейчас когда трогаешся при нагрузках или тормозишь да или просто набироеш обороты слышен металлический скрежет ,шум в области коробки идет не...

если свечи хорошие и двигатель настроен,то будут работать любые,даже русские

на левом крыле должен стоять этот самый пневмоклапан,л нему еще трубки резиновые подсоединены,как у трамблера....можно эту систему убрать полностью,она не нужна если честно...только нужно поменять болт регулировки качества смеси от карба 2107...-20 ну если подробно,то обращайся

andy писал(а):Жаль, что так никто и не подсказал, как вытащить подкову из стойки, кроме ее разрезания

можно высверлить обломышь,или нарезать рядом другое отверстие...выход всегда есть,нужна смекалка

похоже вневмоклапан мудит...можно фото,если возможно?

а что именно стоит пневмоклапан или электроклапан?

не проще свой сделать,получаются двойные затраты....

смотри инструкцию там все есть

снимать,промывать...

deltaksi писал(а):...когда снимаеш ремень звук прекращается...

значит генератор и есть,придется разбирать,делать диагностику.....скорее всего подшипники полетели.........еще вопрос,может это помпа или сам ремень?

JET писал(а): Нивский после 3700 об скисает, когда стоковый практически до 5000 норм тянет...

нивовский тянет хорошо на малых оборотах...до 3.5тыс. и после 4.5тыс

верни все обратно и начинай постепенно ставить,то что снял....метод не очень,но точный

читал два раза,еле понял.....похоже цепь перескочила:тут два варианта 1.либо цепь перескочила от ослабления натяжителя 2.либо оборвало шпонку......если расхождение в 45град,как говорит автор.то клапана загнуло однозначно...нужно совместить все метки и померить компрессию...ну а дальше....удача в тво...

Если еще стабилизатор двойной передний поставить и задний то вообще машину не узнать,в хорошем смысле

stas 10601 писал(а): я не могу зделать крепление на открывание двери.

конкретно что,в котором месте.уже больше года все отлично работает

Оба производителя хорошие,лишь бы не подделка.а съемник так и называется-съемник рулевых тяг(подходит от 08)

Besenok писал(а):На колесах только подшипник может гудеть

однозначно

Люди,такая же беда,разряжается за ночь аккум.уже второй,клеммы новые.как проверить ток утечки?

Точно маслосъемные колпачки или направляющие

Я бы посоветовал купить ступицу в сборе с подшипниками,останется докупить сальник и смазку,лучше ШРУС4...ну а далее снимаешь старую и ставишь новую,делов минут на двадцать,при условии что открутится суппорт...удачи...чуть не забыл,еще нужно гайку и шайбу новые.ну и затянуть по книге

А подробнее?

Может это цепь,вернее успокоитель цепи оборван

FrutiPups писал(а):А то ксенон запретили,я снял и думаю такие приобрести!

ну дак и фары эти тоже запрещены