Чутку более 170 по спидометру.

не едет столько кирпичь стоковый......проверено на себе.....

DeathDog
Попрошу вас не материться на форуме.

сорри...забылся чуть чуть....

там где еще не сливаются
чтоб по отдельному глушителю получилось

Спасибки большое ...очень благодарен......ща завершим обкатаю и все подробно напишу и распишу что где и как и заодно и фоты скину.....

как мы завершим с авто то я скину фоты сюда ....под каоптом накручено не падецки....а штаны где резать то ...там где они еще не сливаються или после места слияния?!

собсна если купить готовые такие колечки то как вариант предлогаю такую тему....вобщем возьми капельницу и вкачай внутрь герметик силиконовый бесцветный и по овоим концам светодиодные лампачки ставь....просвечивает всю полость трубки равномерно хоть на узел завяжы....а с подключением думаю разберешь...

ну а если серьезна ...в каком месте резать и переваривать?! проста мне тогда 2 глушака на сопла ставить придеться....но косяк в том что они большие гдето от 50см каждый.....

вверх?!оО эта как так?! впервые о таком слышу.....

ребят а вот у меня такая проблема....стоят нивовские пружины обрезанные но гдета на скорости 150 начинает жопа садиться из за аэрадинамики обвеса и если сзади сидит хотяб 1 человек то просто напросто однажды оторвало зодний бампер , кусок гляшака и неонку....как избежать такой проблемы ?!

ну тут уже все от тебя зависит для чего тебе нужен этот обвес и обвес обвесу рознь тоже...просто мне ставить пришлось для аэродинамики и устойчивости на биг скоростях....а тут на фото просто тру холхоз стаил.....обыкнавенные пластмасски....

Вобщем прошу совет мастеров......собсна решил себе прямоток поставить но вот вопрос в том что гудит он очень сильно и еще вопросик....собсна у меня на задней юбке под 2 глушака отверстия делались...вот вопрос.....реальна ли переварить прямоток под 2 сопла....отрезать гденить почти в конце и наварить...

на стандартном карбе от нулевика смысла ноль на себе проверено.....а если корбюратор прокачаный ставить то тут еще куча нюансов вылазеет....прост на стандартные двиги с неточенными цилиндрами смысла нет его ставить.....отсюда смотри сам...дело твое...но смотриться действительна красиво...... :whistl...

ну а смысл разточки цилиндров?! да будет он мощнее на время но не надолго.....а потом **** твоему двигу окончательна придет.....и придеться вкладывать не малые деньги.....помоему тебе легче троишный двиг поставить и забот не будешь знать.....

но это уже вообще глобальный такой тюнинг... наверное на все вложенные в эту машину средства можно купить 34скай гтр и причем не плохой и ещё на переделку руля на левую сторону хватит Парень поверь ты жестоко ошибаешься.....всё про всё составляет порядка штуки доларов.....зы а фильтр то на фотках з...

Понимаешь тут все зависит от того сколька у тебя денег)))......ты какиенить железяки типа спорт собираешься ставить или прост от других моделей запи*дить думаешь?!....реши я мож че умного подскажу....