GoBLIN
понятно, спасибо!

только вчера себе в пятёрку сделал, получилось не плохо, ток я ничего не резал , у мня всё так встало, но всё же рычаг задевает об бороду когда заднюю включаешь:( а в остальном здорово получилось, надо вот теперь датчик давления масла шестёрошный ставить, вот по этому хочу спросить в статье показано...

можно присобачить привод дверной, от сигнализации, чтобы при закрывании дверей закрывался лючок

дверь менять не обязательно, заменить нужно только "шубу" двери т.е. железо, перекраска, пороги походу гниловатые. что с задней дверью, как открывается, дребезжит?тут много мелочей возможно, ну так на первый взгляд тысяч десять. я свою брал за 15т.р. в неё вкладывал ещё тысяч 20 без стоимости работы...

ну вот и всё решение проблемы пришло само по себе!!!промучившись полночи в гараже я понял что дело в карбюраторе и решил полностью его перебрать и поменять жиклёры и всю остальную мелочь, но зайдя в авто магазин я увидел новый пятёрошный карбюратор который теперь и стоит на моей ласточке!!!

честно не знаю скорей всего нет но я его не трогал было всё норм,уехал в другой город, нормально ехал, а на следующий день на тебе началась вся эта чихарда

Здравствуйте!только разобрался с приборами, поездил немного и тут образовалась проблема с оборотами, обороты начали скакать,двигатель то ревел то чуть ли не глох. посоветовали почистить карбёр, почистил выкрутил все жиклёры продул, промыл всё с ацетончиком, машина стала работать лучше но не долго :s...

думаю тупо куплю новые замки.

тупо купить новые замки может оказаться пустой тратой денег, лучше попробовать отрегулировать, у мня старые, а закрываются почти как на иномарках)

по поводу отопления заднего пространства у меня знакомый есть он себе ещё две печки под передние сиденья засунул и направил взад хорошо получилось и машина быстрей нагревается летом буду свою переделывать себе тож сделаю там отчитаюсь!!!