Выкладываю обновлённую эл.схему подключения "улитки" + помпы Бош на классику. Схема рабочая. Проверено на собственной "шкуре" :) Насчёт полной оценки эффективности отпишусь по началу холодов. На данный момент проявились следующие плюсы переделки : - на первой скорости почти не слышно - на второй ск...

Выкладываю обновлённую эл.схему подключения "улитки" + помпы Бош на классику. Схема рабочая. Проверено на собственной "шкуре" :) Насчёт полной оценки эффективности отпишусь по началу холодов. На данный момент проявились следующие плюсы переделки : - на первой скорости почти не слышно - на второй ско...

Сделал коробку.Поставил в машину. На днях доделаю электрику через реле с задействием помпы. P.S. Помпу можно подключить к проводу, который как правило не используется - розовому (у меня) который включает двигатель омывателя стекла . Такой способ избавит от процедуры протягивания дополонительного про...

Mr_Ice

твоя конструкция (по твоим размерам) подходит к 2106? кто нибудь говорил о положительном результате?
Всё таки короб отличается 2107 от 2106. И ещё я подозреваю в семёрке немного больше места под печку
выделено (конструкция торпеды или ещё чего...)

моя поделка тут: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?show ... ntry343181

вообще странно, у всех выгоняет :thumbsup: :no: Воздушный пузырь сам "всплывает" из системы. Помпа не может гонять воздух в виду принципа действия(центробежный). Так в районе помпы и воздушного пузыря быть не может- пузырь обычно в радиаторе печки а помпа его выгонет просто подачей в радиатор тосол...

Пару фоток по сабжу... Потом ещё закину.

Общий смысл в том что сначала меряем свободное пространство под печку, далее изготавливаем шаблоны из картона, подгоняем так чтобы всё влезло и производим тестовую сборку..

вообще странно, у всех выгоняет :thumbsup: :no: Воздушный пузырь сам "всплывает" из системы. Помпа не может гонять воздух в виду принципа действия(центробежный). Возможно вы и правы. Просто мне не очень хотелось эксперементировать на железке стоимостью 1600 р. по типу - "по идеедолжна вроде не слом...

floboss444 писал(а):Затем же что и без электропомпы. Чтобы выпустить воздух...

помпа сама его оттуда выгонит[/quote]

не выгонит. мало того - она испортится может если её включить "на воздух" без воды...

serg4 писал(а):

floboss444 писал(а):

serg4 писал(а):а зачем с помпой, задрал морду машины на горке и выпустил воздух? он и так выйдет.

непонял. что ..."а зачем с помпой"

а зачем с электропомой морду задирать

Затем же что и без электропомпы. Чтобы выпустить воздух...

Отсоединяешь на лето провод "массы" от эл.помпы ОЖ и пользуешся вентиляторм так как тебе нравится... А если ночью надо включить печку? не проще ли кнопку отдельную на помпу сделать. * ну дак сделай. всё в твоих руках. ** можно попробовать не трёх-позиционный переключатель от 2108, а какойнибуть дру...

Т.е. если в жару в пробке включить вентилятор то из под капота холодный воздух пойдёт что-ли? Непонятно мне... Может и будет поток ветра, так только горячего из под капота! ТАм где раскалённый двигатель.... ну не знаю.. если откроешь капот и посмотришь откуда печка берет воздух то поймешь что возду...

serg4 писал(а):а зачем с помпой, задрал морду машины на горке и выпустил воздух? он и так выйдет.

непонял. что ..."а зачем с помпой"

джигит Для непонятливых: - зимой нужно включать печку потому что холодно. - летом печку не нужно включать. летом если жарко нужно открывать окна. Ветер дует и даёт прохладу. *надеюсь понятно. Ага летом, в пробке, ветру негде разгуляться... Вот тут-то мы и посмотрим кто более непонятливый. PS. часте...

джигит

Для непонятливых:

- зимой нужно включать печку потому что холодно.
- летом печку не нужно включать. летом если жарко нужно открывать окна. Ветер дует и даёт прохладу.

*надеюсь понятно.

Вентилятор печки по задумке будет включаться вместе с помпой что вроде как логично. (переубедите:) Переубеждаю. Лето. Не переубедили. Открываем окна и становится прохладно. Летом в жару с работающей печкой :confused: :confused: :confused: Ипанически комфортно :D В каком смысле, "с работающей печкой...

Vlad34 писал(а):

floboss444 писал(а):Вентилятор печки по задумке будет включаться вместе с помпой что вроде как логично. (переубедите:)

Переубеждаю. Лето.

Не переубедили. Открываем окна и становится прохладно.

Вентилятор печки по задумке будет включаться вместе с помпой что вроде как логично. (переубедите:) Как видно из схемы включить "турбину" печки (+ включится помпа) можно только включив зажигание. Насчёт "запрета" на включение такого энергоёмкого устройства на отключенном двигателе не думал. Наверное ...

Вентилятор печки по задумке будет включаться вместе с помпой что вроде как логично. (переубедите:) Как видно из схемы включить "турбину" печки (+ включится помпа) можно только включив зажигание. Насчёт "запрета" на включение такого энергоёмкого устройства на отключенном двигателе не думал. Наверное ...

Решил таки я переделать стоковую печку в моей ВАЗ 2106 на "улитку" от ВАЗ 2108. Процесс в самом разгаре, уже почти закончил новый корпус печки. Соответственно требуется изменить эл. схему подключения. Её и выкладываю для начала. Позже, если кому интересно, выложу и другие фотки. Вентилятор печки по ...

Решил таки я переделать стоковую печку в моей ВАЗ 2106 на "улитку" от ВАЗ 2108. Процесс в самом разгаре, уже почти закончил новый корпус печки. Соответственно требуется изменить эл. схему подключения. Её и выкладываю для начала. Позже, если кому интересно, выложу и другие фотки.

Решил таки я переделать стоковую печку в моей ВАЗ 2106 на "улитку" от ВАЗ 2108. Процесс в самом разгаре, уже почти закончил новый корпус печки. Соответственно требуется изменить эл. схему подключения. Её и выкладываю для начала. Позже, если кому интересно, выложу и другие фотки.