Окай окай, ушел туда

Народ, хелп!!! 5ую выбивает. И когда нагреется двигатель то очень туго вкл. передачи когда стоишь, на ходу легко. Когда там че то заедает, сначала туговато вкл. 5ую, потом пониже, а потом только легко вкл. 1ая.
Если отдавать на ремонт, сколько стоить может? В каких пределах?

(!) Ремень натягивай до тех пор пока пальцем не сможешь шкив прокрутить. (!) У меня из-за изношенного ремня и натяжки и при вкл. доп. оборудования, и при прогреве убирая подсос падала напруга. Подскажите мне лучше по коробке, 5ую выбивает. И когда нагреется двигатель то очень туго вкл. передачи когд...

Может РН? Проверял?
Опять же проверь все контакты, клемы, землю тоже. У меня вообще болт земли на корпус оказался закрашен изначально.
и проверь натяжение ремня и сам ремень.

Да, лучше в багажнике посади оригинальным проводом. Болт сваркой зацепи где нибудь чтоб не мешался и где металл понадежнее. Масса все таки. Че за усилок то?

Или проводом такого же сечения дотяни до моторного отсека=)

Да без разницы, где удобнее, там и кидай)

JET, именно такую схему я и хотел реализовать)

У меня лампы вообще нет, провода накоротко.))
Все заработало, просто аккум севший был. Когда поставил новый РН завел и вольтметр показал 12.6. На след. утро вообще аккум сел в ноль. Зарядил его и все заработало.
Всем спасибо за советы;)

А сколько ж гена давал на стенде без РН ??? До 15В с копейками подняли и выкл. Какие обороты были не знаю. Правильнее найти места "потерь" напряжения (как правило это разъёмы), чем городить отдельно цепь первичного возбуждения. Да и отсутствие лампы контроля заряда АКБ тоже не айс . Да все вроде ко...

Почему на стенде гена давал и без РН на высоких оборотах, а на машине нет? Ремень натянут. На возбуждении у меня 11.6 было при 12.6 на аккуме. Этого же достаточно? Хз что за потери, вот и хочу упростить возбуждение.

Через зажигание

Можно упростить цепь возбуждения до напрямую кинутого провода с аккума и предохранителя?

BORODA писал(а):Похоже, неисправный (левый) регулятор тебе попался. Заводишь, начинает работать, чуть прогреется и тут же отключается.

Нет, перед установкой проверяли на стенде, все в норме было. Обмотки тоже целые. Без него на высоких заряд шел на стенде.

Все контакты подтянуты. На высоких тоже не включается. Диодный мост может? Только на холодную при первом запуске сек. на 15

Поставил новый регулятор, старый умер. Завожу, сразу на 14 вольт и падает до 12.5 и хоть ты с**** тресни. Я уже замучился.

А ниче, что это пиковая мощность? В реале там ватт 18 (максимум), но скорее всего и того меньше... Усилок хороший, не шумит "сильно" и мои 35Вт хеликс оч оч не плохо тянет. В сравнении с домашней акустикой. Там как раз передние 35. Воткнутые Хеликс были не хуже даже без объема. А в машине в объеме ...

а где ты их собираешься брать без усилка? В магнитоле усилок 4х50вт выходы. Блины 80вт, в двери те самые хеликсы 35вт. Звучит очень хорошо, чисто. А для своих денег можно сказать идеально! =) Ну и помнить: громко - не синоним качественно. Согласен. Того звука что я поставил мне достаточно. Не поним...

Все подключил, все супер. Динамики отличные. Бюджетный вариант. Я не собираюсь покупать усилок, саб. 35 ватт в дверях и 80 в блинах в пятерку достаточно по-моему. Спасибо за ответ Ella;)

Цитата:При запуске без включения габаритов, освещения и т.д. бортовой вольтметр показывает 12.8 вольт.это типа просадка во время запуска что ли? Дак это нормально, только заводи в следующий раз без потребителей. После того как заведу, без потребителей гена дает в сеть 12.8В. С потребителями падает ...

Магнитолу и колонки проверял при покупке, все отлично было. Динамы еще дома к домашней акустике подключал, лучше родных играли, даж голые))) А в авто ппц...
И, кстати, в объеме дверей норм. звук будет?

Народ, подскажите плиз. Купил мафон Supra SCD504u 4х50Вт выходы. Блины не покупал пока, купил Хеликс Е104 35вт номинал 60 пик. 89Дб. Подключаю все это дело, на зажигание и плюс на мафон кидаю напрямую с аккума новую проводку, ну, и минус тоже. Включается. Подкл. колонки, играют тихо. На пол громкост...

Какое должно быть напряжение в цепи возбуждения??? На клему №3 у меня приходит при заглушенном двигателе 11.6В. Этого хватит для возбуждения обмоток? Генератор новый Fenox Classic. При запуске без включения габаритов, освещения и т.д. бортовой вольтметр показывает 12.8 вольт. Иногда включается на тр...