Добрый день форумчане! Хочу перекрасить машину вот в связи с какой проблемой: краска пошла пузырями. STH74014.JPG STH74019.JPG STH74024.JPG Решил красить по частям (ну т.е. сначала одну деталь до полной готовности, затем другую), т.к. опыта мало и мне кажется это будет попроще (Что скажете об этом с...

свысока наши дороги переплетаются в хитроумный глубокосмысловой знак

Наши извилистые дороги извилистые, может чтобы за горючее больше денег платили, может и регулировка скорости, ну чуть чуть наверно рельеф, а наши прямые дороги тоже бывают

А знаете что нибудь про USB-адаптеры жестких дисков? У меня был диск seagate 7200.11 честно отработал чуть меньше года, работая от такого адаптера, через месяц посыпались "ошибки отложенной записи" а затем и файлы читать перестал совсем. Ну я это списал на то что эта серия вроде как с браком шла. Та...

А возможно ли как то ориентироваться на открытие клапана? просто именно на 6 клапане не могу поймать этот момент. на остальных более менее очучается.

Подскажите пожалуйста какие реле и другие коробки могут находиться под панелью приборов. На фото под реле, предположительно дворниковой, есть какая то коробка, а на втором фото цилиндрическое реле даже не знаю куда и что. Понимаю что на фото ничего не видно, но может с помощью силы воображения помож...

а как понять до каких пор поднимать рокер? Я понимаю что по идее должен меряться люфт, но пальцем рокер сложно поднять, даже чуть чуть, а вилкой, которая в комплекте с рейкой, поднимая плавно можно можно много оборотов стрелки прокрутить. Причем щупом поставил что он и влазит и вылазит, а все равно ...

А что по поводу техосмотра и этих замков?

Да, в той луже водитель пятерки красивой решил не ждать пока заглохшую тройку утолкают с дороги, решил справа ее объехать и провалился в ту самую яму, в которую я попал когда откатывал свою: заднее колесо в воздухе, почти весь капот под водой... Тогда то я и понял что такие лужи надо объезжать

А как правильно форсировать водные преграды? :) Сегодня был случай оч неприятный: поехал я в лужу, влом было объезжать, заглох, не заводится, я выхожу чтобы ее укатить из лужи и проваливаюсь на глубину выше колена. Слава богу машина была на краю этой ямы и не провалилась в нее, осталась на уровне чу...

Ага, пасиб. Приобрел, в руках покрутил, завтра ставить. А получается если мне надо цепь с распредвала скинуть, то я должен выкрутить натяжитель?

SinodskiY, а как поведет себя этот натяжитель если цепь чрезмерно растянута? Просто недотянет до конца?

Не знаю, может я еще не так долго езжу в условиях неимоверной грязи, но никаких проблем с ковролином не возникало. Грязи на резиновых корытцах да много, на ковролине все спокойно. Конечно разок в месяц приборочка нужна, ну так как ж без нее даж на линолеуме?

Буйный писал(а):Я б на вторые сутки умер от такого отдыха.

Действительно. Да и лучший отдых - смена деятельности

Хомутики я до дурья затянул, на грани срыва, а он все равно сопливит. Завтра хочу попробовать найти нечто подобное тому что AlexZH посоветовал. Мдолжно помочь

Хм, так у меня так и есть. Значит правда хомуты. Хотя я стал подозревать патрубок, хоть и новый, но может быть некачественный какой нибудь.

Ну тогда правда хомуты робуст надо. Крышка пока пусть живет

Да, видимо про ораничители дворников Отломился каким то образом один, дворников у меня нет, но как то некрасиво

Ну так то да, но я хорошо крутил. А в крышке клапанок маленький должен быть открыт постоянно, или открываться только когда большой клапан открывается?

Да, я уже загуглил их. В сантехнических магазинах наверно имеет смысл поискать

А все таки, если на холодную не бежит, то что, крышку попробовать новую или что посоветуете?

Хочу робуст. Только вот не знаю есть ли они у нас. Завтра начну поиски

Это который сам натягивает?

А что за зеленая фиговинка на крыше у "птички"? Таксует чтоль на такой машине?

А знаете такие пластмассовые усики на наших фарах? Зачем они?

Одна половина на герметике, другая нет (к термосу герметизированная, к помпе нет). результат одинаков. Крышка родная с радиатором шла, новая. Думаешь в ней беда?

А почему может происходить вот такая штука: на холодную по утрам ни капли ниоткуда не течет (хомутики стал ключом закручивать), прогрею двигатель - в соединении термостат-помпа мокро немного. Уже туда по два хомута на соединение накрутил - почти ничего не изменилось. Патрубки новые (тогда и началось...