Филеас писал(а): ↑

Ср май 24, 2023 20:27:41

Таки шкив?

Коленвал лопнул

"...При этом всем не одной ошибки нету...." Лампа чека точно подключена к ЭБУ? Знаю, что при горящей по каким-либо причинам лампе чека продаваны подключают её к той же лампе давления масла, чтобы "не смущать покупана". Прошивка заводская, а не прошитая нестандартная, которой могли насыпать мусора в...

Wlad402 писал(а): ↑

Пн май 08, 2023 13:30:26

Механический насос не сможет забирать бензин через стоящий в баке электронасос инжектора.

Именно это и интересовало, а если обратку сделать тудаткой?

Другой генератор не нашел, но решил проблему иным образом - нива мотор.
Вопрос такой, бак у инжекторной машины и карбюраторной чем отличается, помимо трубок адсорбента? Насос в баке, сможет ли механический качать через него? Или через обратку получиться сделать ?

При неисправном диодном мосте обычно контрольная лампа генератора не тухнет при работе двигателя и горит тем ярче, чем больше обороты. 12,7 В при газе в пол - это очень мало. Ты сначала вольтметром померяй напряжение на болте генератора и на клеммах АКБ, а потом меняй мосты, таблетки и т.п. Может, ...

Про трещину на шкиве КВ - из-за трещины (а то и скола) шкив может смещаться на оси коленвала, соответственно, сбиваются фазы газораспределения. Но если у тебя напряжение не больше 13,6 В, то шкив, скорее всего, ни при чём. Проведи сначала ревизию генератора, замерь напряжение вольтметром на клеммах...

"...А если генератор плохо работает, может же нестабильно работать..." Так замерь напряжение бортсети! Если при всех выключенных потребителям напруга на непрогретом движке менее 14,2В - генератор точно неисправен. Но! Имей в виду, что может быть виноват аккумулятор с одной замкнутой банкой - в этом...

А давление топлива в рампе - в норме? В норме, яж так и выявил что новый клапан не работает Шкив коленвала сними, посмотри трещины на шейке. трещины так влиять могут ? А если генератор плохо работает, может же нестабильно работать? Раньше она могла даже ехать, но при включении вентилятора не могла ...

<r>Выставил ещё раз метки, по нижнему шкиву и отвёртки в первом цилиндре, перестала заводиться, купил новый дмрв по номеру старого, не завелась, но показатели расхода воздуха и времени впрыска изменились в лучшую сторону - с 40кг и 15мс до 14 и 8мс, все равно много.<br/> Предполагаю что это из за по...

Буйный , как сказали у кого я ее забрал, так и сделал. Понадеялся на них. А так и правда, не зачем, особо не разбирался в тот момент с этим, разве что уменьшения диапазона поиска проблем. Найти хорошую лямбду непросто. И цена её немалая. Иногда дешевле избавиться от неё вообще. согласен, 2500 отшит...

"...При этом всем не одной ошибки нету...." Лампа чека точно подключена к ЭБУ? Знаю, что при горящей по каким-либо причинам лампе чека продаваны подключают её к той же лампе давления масла, чтобы "не смущать покупана". Прошивка заводская, а не прошитая нестандартная, которой могли насыпать мусора в...

Появилась во владении 2105, 2007 года, инжектор. При осмотре сказали что надо отшить лямбду, так как катализатор удален, выхлоп "спортивный" и ГБЦ отдавали на портинг и установку т образных клапанов ( как оказалось никакого портинга не было) малую мощность двигателя и провалы сваливали на прошивку. ...