Есть несколько вопросов к форумчанам по теории ДВС.

1) Как связана негерметичность выпускного коллектора с хлопками в глушитель?

2) Что именно вызывает хлопки в глушитель при сбросе газа? В чём физика процесса? Почему возникает только при сбросе газа и движении накатом под гору?

Может кто-нибудь мне, неразумному, объяснить толково, как работает сапун на редукторе? Вот там обычная подпружиненная пробка, это понятно. При повышении давления эта пробка приподнимается и сбрасывает давление. А вот как при остывании он воздух пропускает в редуктор?

В чём сомнения? 1) Насколько я помню, плотность электролита полностью заряженного аккумулятора должна быть на отметке 1.28. Именно такой она была, когда я покупал аккумулятор. Сейчас она 1.31. Хотя, думаю, это не настолько большая плотность, которая могла бы сильно навредить. 2) Напряжение заряженн...

Регулятор хороший, но лично у меня стали возникать сомнения. После того как его поставил, плотность электролита в аккумуляторе стала расти, и достигает отметки 1.31 (видимо вода из электролита стала испаряться интенсивнее). Напряжение на снятом аккумуляторе и простоявшем при 20 градусах около 7 часо...

четвёрковод писал(а): ↑

Чт окт 03, 2019 22:35:08

http://www.semerkainfo.ru/vaz_faq.htm
Да?

Да. Хотелось бы, чтобы это было на форуме, как и ссылка на заглавную страницу сайта.

Не найду никак на форуме ссылку на заглавную страницу сайта. Очень полезная вещь была бы. Либо ссылка на FAQ по классике.

Форумчане. Меня вконец достало явление "дизелинга" либо это калильное зажигание. Даже не знаю, что-то из этого. Суть в том, что при выключении зажигания двигатель рывками производит ещё пару тройку вспышек и колбасится сильно, что мне не нравится. Такое явление происходит где-то в 70 % остановок дви...

Т.е., максимум поймать нельзя. Скажу точнее. При выкручивании обороты растут, достигают определённого значения и с какого-то момента не меняются даже при дальнейшем откручивании винта качества (не растут и не падают). Даже если продолжать выкручивать винт дальше, обороты не поменяются, пока винт не...

Но он реагирует на винт? При заворачивании глохнет? Можно поймать максимум оборотов и снижение в обе стороны? Двигатель глохнет, если полностью завернуть винт качества. Максимум поймать можно, но снижения оборотов в сторону излишнего откручивания не будет. Обороты падают только в одну сторону - при...

Для езды на высоких скоростях нужно полностью перебрать карб, желательно поставить жиклеры большего диаметра, как воздух, так и топливо, настроить зажигание, проинспектировать свечи, возможно заменить (у меня вроде дензо в районе 350 грн 4 штуки), проверить искру, может сменить высоковольтные прово...

В который раз пытаюсь штурмовать систему холостого хода карба ОЗОН 2107, но до сих пор не понятен момент с винтом КОЛИЧЕСТВА смеси. Я не пойму смысл этого винта в паре с винтом КАЧЕСТВА смеси. Понятно, что винт качества регулирует подачу топливной эмульсии к винту количества. Вот изменим мы положени...

karasic установка УОЗ по максимальным оборотам ХХ - это неправильно. Вот и весь ответ. Мне, кстати, до сих пор интересно, почему. Ведь по сути, если обороты максимальные, то топливо сгорает эффективнее при данном моменте поджога её искрой. А с дальнейшим увеличением оборотов опережение корректирует...

Если карбовая, то возможно сточился/расплющился шток привода карбюратора, вот и не качает он бензин в нужном количестве. А вообще максимальная скорость достигается на "прямой" передаче, а это 4-я. Тоже об этом думал. Надо будет прокладку поставить под бензонасос чуть потоньше, чтобы шток давил силь...

Я вот все никак не могу победить эту проблему. Смотрел, смотрел - никак причину найти не выходит. Никак больше 130 не хочет. Вторую камеру проверял, дав газу с помощью рычага. Второй дроссель спокойно открывается. Даже видно, как распыляется топливо во втором дифузоре. Вот что ей ещё надо... Обороты...

Может, ремень проскальзывает под нагрузкой? Так и оказалось. Внимательно осмотрел ремень, а он в масле. Тяни его, не тяни - толку не даст. )) Не подумал даже его проверить на замасленность. Поставил новый, предварительно почистив шкивы. Все заработало как часы. Прошу прощения за глупый вопрос (в FA...

Плавно - значит влияет температура в моторном отсеке. Термокомпенсация, конечно, у регулятора есть. Но она мизерная. Производитель утверждает, что регулятор имеет термокомпенсацию -4,5 ± 1,5 милливольт на градус цельсия. Даже если моторный отсек изменит температуру на целую сотню, то "понижение" до...

Всем доброго времени суток. Итак, суть: Имеем генератор 372.3701. До прогрева имеем напряжение не ниже 13.8 при дальнем свете (включена печка, магнитола, стоп-сигналы, поворотники). На холостых оборотах. Когда двигатель хорошо прогрелся, и стал запускаться вентилятор охлаждения, напряжение начинает ...

Форумчане, у меня у одного расход на 5 передаче очень сильно растёт? При движении на 5й при скорости 110 и выше машина жрёт бензин. 10 литров на 100 км по трассе съедает. На 4й передаче при движении 100 км/ч расход нормальный. offtop: кстати, решил проверить, как сгорает топливо на ХХ в цилиндрах, в...

Предлагаю освежить тему, так как ссылка, приведённая в первом сообщении, уже не действительна. Информация взята отсюда: https://www.drive2.ru/l/476994258604130732/ Чтобы информация не потерялась, распишу её сюда, так как ссылки часто теряют актуальность. Список качественных импортных запчастей и рас...

bobahich писал(а):Маленький фильтр Салют, читал что у них рвется фильтрующий элемент,

Вот это поворот. А я его постоянно ставлю. Значит надо спрыгивать (наверное уже что-то забилось давно).

Буйный писал(а):Хотя при этом он должен вращаться и при подаче питания на толстый «+». Проверь.

Нет. Подача на толстый плюс не даёт никакой реакции. То есть, пятаки в этот момент разомкнуты как и должно быть.

Друзья. Такая проблема всплыла у меня. Итак: В какой-то момент стартёр стал "грызть" маховик. То есть заводим и слышим как стартёр вращается и слышим заодно трение зубьев друг об друга (характерный скрёб такой - при этом маховик не вращается). Я понял, что бендикс не заходит в зацепление. (Стартёр С...

Друзья. Вот такой ещё вопросик образовался. В генераторе один из подшипников (который побольше) держится за счёт крышки, привёрнутой на нём 4 болтами. Так вот - эти болты раскернены (замяты). В Мурзилке написано - купить новые болты и так же их замять потом. Вопрос такой: обязательно ли их заминать ...

хороший гена - если хорошо обслужен Варианты: - Плохой контакт - вопрос только ГДЕ? Ок. Этим займусь, но не вяжется с тем, что это происходит только "на горячую". Кольца на роторе зашлифуй, чтоб без раковин и сколов Я так понял, ротор в дрель зажать и таким образом кольца прогладить? Кстати, а коль...

blentrou писал(а):У меня такой гена.

А регулятор какой стоит?