Найдено 8 результатов

SWEN
Вт мар 30, 2010 18:39:17
Форум: Инжектор
Тема: Переход с карбюратора на инжектор
Ответы: 147
Просмотры: 95558

Re: Переход на инжектор))

Ну, если так, то-удачи!
SWEN
Вт мар 30, 2010 17:34:28
Форум: Инжектор
Тема: Переход с карбюратора на инжектор
Ответы: 147
Просмотры: 95558

Re: Переход на инжектор))

Мощность движка 2106-54,8 Квт, мощность 21067-54,5, тебе это надо, да еще за бабки и головняк?Зто не из головы - это из инструкции по эксплуатации, что с машиной идет в комплекте. Хотел отсканировать и полать, но чтото не получается вставить , форматы не те.
SWEN
Вс мар 28, 2010 14:17:12
Форум: Инжектор
Тема: Задержка сброса газа.+ Прожорлива.
Ответы: 44
Просмотры: 34446

Andreech83 А интересно знать, вы первое ТО где делали, на СТО или у себя в гараже? Я встречал такую тему, что те машины, которые ТО-1 проходили на сервисах начинают тупить и расход увеличивается. У меня тоже самое.Задержка в начале была -кошмар, сейчас толи привык, толи стала меньше. Когда газану н...
SWEN
Ср мар 24, 2010 19:42:39
Форум: Инжектор
Тема: Задержка сброса газа.+ Прожорлива.
Ответы: 44
Просмотры: 34446

Всем привет! Я недавно в и-нете вот такую писульку нашел, может кому пригодится. Руководителям предприятий сервисно-сбытовой сети ПРЕДПИСАНИЕ № 1-2008 Об устранении несоответствия на автомобилях «Классика» с Евро-3 На товарных автомобилях ВАЗ-21054, 21074 с нормами токсичности Евро-3, отгруженных во...
SWEN
Сб мар 13, 2010 16:53:50
Форум: Инжектор
Тема: Вопрос по инжектору
Ответы: 576
Просмотры: 233444

Всем спасибо! Нашел на блоке написано:I327RC07. Думал это к штрихкоду относится. :rolleyes:
SWEN
Пт мар 12, 2010 23:48:52
Форум: Инжектор
Тема: Вопрос по инжектору
Ответы: 576
Просмотры: 233444

Всем привет! А у меня есть бирка, только на ней кроме обозначения 21067 1411020-22 Сделано в Россиии НПО ИТЕЛМА ничего нет. Как узнать какой блок? В инете нашел, но там все обозначения начинаются с 21111 или 21112.
SWEN
Вс мар 07, 2010 23:57:38
Форум: Инжектор
Тема: поплавок в баке
Ответы: 32
Просмотры: 34360

сем привет! Я подгибал поплавок. Он бьется о боковую стенку, поэтому подгибать надо в бок, а не вверх или вниз. Куда подгибал не помню. Надо снять юензобак, слив бензин, поболтать бак в стороны и найти за какую стенку стучит.
SWEN
Вс мар 07, 2010 23:19:57
Форум: Полезные доработки классики
Тема: Провисший глушитель на новой классике
Ответы: 146
Просмотры: 155927

Всем привет! Тоже неднлю на работе пальцем тыкали в глушак и смеялись. Тоже думал греть и гнуть, А сделал проще.Воэле эаднего моста есть соединение хомутом - труба в труьу входит. Так ту что внутрь входит можно на 30-50 мм укоротить, ослабить фланцы катализатора и, подняв его почти вплотную к верхне...

Перейти к расширенному поиску