Сегодня заметил, что приходится больше давить на педаль, стрелка эконометра при этом часто в красной зоне. Раньше на хх эконометр всегда был в крайнем правом положении, сейчас на границе желтой и зеленой зоны. Двигатель карбюраторный, установлен ОЗОН 2107-10, экономайзер с мембраной заменен на обычн...

pigeon40 , небольшое возможно. есть нарекания на холостой? выхлоп ровный и не вонючий? зажигание не позднее? Да вроде нормально работает, зажигание стоит на 10 градусов для ГБО (правда ставил по мультиметру по причине отсутствия стробоскопа). По вонючести сложно сказать, т.к. могу сравнить минимум ...

Medved@790 писал(а):

pigeon40 писал(а):Вчера заметил небольшое разряжение в трубке вакуум-корректора, при ее снятии немного меняются обороты.

Не раз натыкался на информацию, что на хх в ней не должно быть разряжения

Вчера заметил небольшое разряжение в трубке вакуум-корректора, при ее снятии немного меняются обороты. Залил несколько кубиков ацетона на заслонки - вроде нормально держит, уходит медленно. Стоит ли трогать упорный винт заслонки?

Перечитал всю тему, но так и не нашел единого мнения по УОЗ для газа. По книжке для 92 бензина нужен угол 5 градусов, для газа нужно сделать раньше на 3-5 градусов. Значит правильно будет установить на 8-10 градусов?

Доброго всем дня. Планирую поставить самостоятельно ГБО на карбюраторную 2107 (установлен ОЗОН 2107-10). Что мне для этого нужно купить? 1) Миникит Томасетто АТ-07 для карбюраторных автомобилей мощностью до 100 л/с (или Миникит Ловато с вакуумным редуктором для карбюраторных автомобилей) -лучше став...

pigeon40 я мерил на клеммах давно. Точно не помню - 14 с чем то... А так, слежу за стрелкой вольтметра - проблемы видно сразу. И, кстати, если про стрелку вольтметра интересно - то >>> http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?p=461749#p461749 Почему спрашиваю - стрелка вольтметра почти всегда ст...

А сколько должно быть напряжение на клеммах АКБ при включенных потребителях (печке, магнитоле и тд.)? И при каких оборотах

zombie177rus писал(а):Освоил ...

Это точно В такие места нечего лезть пока ручьем не польется...

Переборка РЗМ... Разобрал сегодня редуктор - подшипникам ведущей шестерни пришел конец. Если на большом подшипнике заметны только небольшие точки на обойме, то на маленьком несколько роликов с выкрошенными участками... Съездил вчера в соседний город за подшипниками - пришлось обойти 5-6 магазинов, ...

zombie177rus писал(а):Переборка РЗМ...

Разобрал сегодня редуктор - подшипникам ведущей шестерни пришел конец. Если на большом подшипнике заметны только небольшие точки на обойме, то на маленьком несколько роликов с выкрошенными участками...

Антон80 писал(а):pigeon40
Г222?

Точно не могу сказать, авто карбюраторное 2005г.в. В маркировке регулятора последние цифры 02, остальное не запомнил
На генератор тек тосол, поэтому и волнуюсь за него.

При запуске на холодную горит лампа в приборке около 10-20 секунд, на вольтметре при включенных фарах стрелка находится в конце зеленой зоны, обороты двигателя немного проседают при включении фар, сами фары слегка мерцают. На хх на клеммах акб около 14,5В. Может стоит регулятор напряжения поменять, ...

zombie177rus писал(а):По окружности фланца?

Да

Переборка РЗМ... Придется разбирать. При покачивании кардана рукой (вращении) какой допускается максимальный люфт? Если ощущаешь, чем менее, тем лучше. Машина стоит на колесах, ручник затянут. Люфт при вращении кардана (за фланец хвостовика) миллиметров 5, очень хорошо ощущается. Получается это люф...

zombie177rus писал(а):Переборка РЗМ...

Придется разбирать. При покачивании кардана рукой (вращении) какой допускается максимальный люфт?

Помогите диагностировать неисправность, склоняюсь к пробитой прокладке ГБЦ. Двигатель на хх подергивается, никакие регулировки это не устраняют, в выхлопной слышны пропуски воспламенения. Поменял полностью систему зажигания установив БСЗ, также новые провода и свечи. Карбюратор промыт в ацетоне и п...

Сепараторы подшипников целые? К сожалению не посмотрел, забыл про это. Но думаю дело не в полуосях, т.к. на вывешенном мосту без них что-то все равно гудит. Это я пробовал до того, как отпустить гайку. При этом за пару минут хвостовик ощутимо нагрелся. На улице около нуля, масло менял месяц назад (...

А там, кроме подшипников, ничего и нет... Менять реально. Я меняю. Снимал сегодня полуоси, подшипники вроде в порядке, радиального люфта не замечено. Вот только правую пришлось выбивать с помощью колеса, а левая вышла от руки без усилия. Еще не понравилось посадочное место левой, какие-то раковины....

zombie177rus писал(а):Вынимать п/оси. По итогу - снимать РЗМ.

А что конкретно смотреть, подшипники на них? Поменять самому их реально?

Возникла проблема с ВАЗ 2107, очень сильный гул сзади, похож на звук троллейбуса. Гул появился и через пару дней пропал, спустя месяц появился снова, теперь с каждым днем усиливается. Гудит на любой скорости,громко и не постоянной частотой, без нагрузки и с ней. Гул слышен и на вывешенном заднем мос...

ЕЩЁ РАЗ: Уверен в отсутствии поступления ОЖ в масло? Я думал разговор идет о ОЖ, а не о масле :) Двигатель пока не разбирал, жду отпуска на следующей неделе. На заведенном двигателе, при снятой крышке маслозаливной горловины, из этой самой горловины выходит довольно сильный поток воздуха - это норм...

zombie177rus писал(а):ЕЩЁ РАЗ: Уверен в отсутствии поступления ОЖ в масло?

Не уверен, по причине наличия "сметаны" на кончике щупа.

zombie177rus писал(а):Лучше сменить. Уверен в отсутствии поступления в масло ОЖ?

А зачем менять, залил 2 месяца назад? Заметил сегодня, что если при снятой крышке радиатора сжать верхний шланг, то выходят несколько пузырей воздуха.

zombie177rus писал(а):В СО что залито?

Антифриз Sintec Euro G11