Еще вопрос, я заметил что на моем воздушном фильтре нет отростка для того чтобы надеть патрубок (есть только отверстие заткнутое тряпочкой), можно ли этот отросток приобрести отдельно? Или менять корпус воздушного фильтра?

Купи шланг вентиляции картера и посмотри- если внутри есть пламегаситель выкинь чтоб никто не нашел. И можно открутить крышку сапуна что на блоке,шпильку выкрутить и самого жирафа сапуна вытащить,в ацетон его и все отложения вычистить.Потом бензином сполостнуть,высушить и жирафа со шпилькой на мест...

А если я решу все вернуть обратно ( так как сделал завод), что нужно докупить, починить, прочистить ? Нужен ли для этого какой-то особый шланг?

Всем привет! Недавно приобрел б/у ваз 2107, открыл капот, и увидел что к воздушному фильтру не подключен шланг (место заткнуто тряпочкой ) вытяжного коллектора картерных газов, как я понял этот шланг должен подключатся к маслоотделителю, но от маслоотделителя идет шланг и уходит куда то вглубь капот...